福田祥菱M1廂式冷藏車 廂式冷藏車 福田祥菱M1廂式冷藏車 箱式冷藏

冷藏車采用五十鈴、江鈴、江淮、東風、解放、福田、長安、金杯、開瑞等底盤改裝的冷藏車，全部有冷藏車合格證，手續(xù)齊備，道路行駛無后顧之憂，適合冷藏冷凍運輸，是城市配送、長途運輸?shù)?我公司生產(chǎn)的廂式冷藏車無論技術和工藝、質(zhì)量均處于國內(nèi)水平!
1、廂體制作引進意大利和美國技術裝備、保溫廂體制作工藝，采用聚氨脂硬質(zhì)泡沫材料和內(nèi)外蒙皮粘接而成，經(jīng)過加溫加壓成型，整個車廂為無逢的保溫整體;廂體具備重量輕、強度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點。

2、車廂內(nèi)壁使用玻璃鋼或不銹鋼板作內(nèi)蒙皮，保溫層厚不低于80mm、發(fā)泡密度達到50kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，氣密性能高，總傳熱系數(shù)K值≤0.018W/，內(nèi)部空間約5-65m3; 
3、門框及車廂內(nèi)包邊為2.5mm厚304#不銹鋼板;可選開側門; 
4、冷藏車車廂底板加裝10mm防水竹夾板，增加地板承載能力，廂內(nèi)安裝一座照明燈及二個鴨嘴型排水口。 　5、地面加裝3.0mm厚花紋鋁板，防滑耐磨，前、左、右三邊采用無逢焊接安裝200mm高的花紋鋁板裙邊，可選擇玻璃鋼或者不銹鋼或者鋁合金異形導軌等; 
6、后門框、后門鉸鏈、鎖桿、門鎖為304#不銹鋼件; 
7、江南藏車冷凍機組采用開利、冷王、韓亞等國際品牌冷凍機組，采用進口壓縮機，制冷量大，維修率低等特點; 
8、汽車底盤廠家遍布全國1000余家服務站 ，讓你保養(yǎng)和維修放心無憂，保修1年或3萬公里，機組和冷藏車車廂保修一年，全國大中城市均有維修站讓你無憂，可以免費讓你買的稱心，用的放心！

冷藏車廂體制作技術：冷藏車價格多少
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術，利用這種技術生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求高：
(1)發(fā)泡均勻，密度?。?br style="margin:0px;padding:0px;" /> (2)導熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；
(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
冷藏車的制冷機組用于溫度的調(diào)控

運輸過程中需要溫度控制