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  • 啟運(yùn)港: 青島港
  • 目的港: 紐約港
  • 航線: 中國-北美
  • 最遲裝運(yùn)日: -
  • 備注: -

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BA頭程整柜的運(yùn)輸價格在航運(yùn)市場上會相對透明,這是所有行業(yè)人士都了解的。但事為什么價格這么透明,也要選對正確的貨代公司呢?

現(xiàn)實(shí)生活中,有許多賣家的貨物都不足一個柜,需要FBA頭程拼箱海運(yùn)到美國的,拼箱貨的運(yùn)輸程序比整柜復(fù)雜得多,運(yùn)費(fèi)相對機(jī)動性也是比較大的。即使拼箱貨有公開的市場價格,但每個海運(yùn)公司的附加費(fèi)用差別很大。因此價格上略有不同。

很多外貿(mào)商一開始就會咨詢一個整體的價格,不給完善的貨品信息,認(rèn)為相對透明的市場環(huán)境,只是打價格戰(zhàn)。也許外貿(mào)商對貨代公司不信任,不愿意告知貨品信息,其實(shí)正確的做法是賣家將貨物的重量和尺碼計算清楚,正規(guī)的貨代公司會根據(jù)實(shí)際情況書面明確所有的收費(fèi)項(xiàng)目,把FBA頭程做細(xì)做精。



運(yùn)拼箱是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨,代理人(或承運(yùn)人)將貨物分類整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。

雙清是指國內(nèi)出關(guān)報關(guān)與國外進(jìn)關(guān)通關(guān)。雙清要求貨代或物流公司需有非常強(qiáng)大的實(shí)力,要能保證寄件國海關(guān)正常出口,和保證目的地國家能清關(guān)的,這通常是對普貨而言的;特別的貨物(如敏感貨)正常渠道在目的地國家是不能正常清關(guān)的。





計費(fèi)方式的不同

1、拼箱

拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi),分按體積與重量計算兩種方式:

(1)按體積計算,X1=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積

(2)按重量計算,X2=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重

取X1、X2中較大的一個

整箱

整箱運(yùn)費(fèi)分三部分,總運(yùn)費(fèi)=三部分費(fèi)用的和。

(1)基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)

(2)港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)

(3)燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù)




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