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公路橋梁伸縮縫GQF-D/C/F/E/Z型406080異型鋼橋梁毛勒縫C型伸縮縫 公路橋梁伸縮縫GQF-D/C型 公路橋梁伸縮縫GQF-D/C/F/E/Z型406080異型鋼橋梁毛勒縫C型伸縮縫 公路橋梁伸縮縫GQF-D/C型 公路橋梁伸縮縫GQF-D/C/F/E/Z型406080異型鋼橋梁毛勒縫C型伸縮縫 公路橋梁伸縮縫GQF-D/C型 公路橋梁伸縮縫GQF-D/C/F/E/Z型406080異型鋼橋梁毛勒縫C型伸縮縫 公路橋梁伸縮縫GQF-D/C型

公路橋梁伸縮縫GQF-D/C/F/E/Z型406080異型鋼橋梁毛勒縫C型伸縮縫 公路橋梁伸縮縫GQF-D/C型

[公路橋梁

伸縮縫

異形]

衡水市公路橋梁伸縮縫型廠家

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[公路橋梁 伸縮縫 異形]

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詳細信息(公路橋梁伸縮縫GQF-D/C/F/E/Z型406080異型鋼橋梁毛勒縫C型伸縮縫 公路橋梁伸縮縫GQF-D/C型)
  • 產地: 其他
  • 材質: q235
  • 品牌: 海晨
  • 規(guī)格: 按需求定制
  • 用途: 橋梁公路
  • 抗壓強度:
  • 是否出口:
  • 銷售區(qū)域: 全國
  • 地市: 河北衡水

橋梁伸縮縫是一種用于為滿足橋面形變,在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮裝置。公司生產的伸縮縫規(guī)格型號齊全:GQF 一C 型、GQF 一Z 型、GQF 一L 型、GOF一F型橋梁伸縮裝置。

伸縮縫主要型號有:Cd型模數式伸縮縫、Fd型模數式伸縮縫、和Fm型模數式伸縮縫,其痊移量為0-80mm。其中Cd、Fd、Fm型伸縮縫由熱軋F、C型鋼,橡膠密封帶和錨固系統組成。熱軋F、C型鋼我們采用伸縮縫為Q345(16Mn),具有良好的綜合力學性能,其嵌裝橡膠密封帶的槽口尺寸穩(wěn)定,公差符合要求。

橋頭伸縮量計算條件:

1、跨徑組合
2、伸縮梁長(1/2橋長)

3、溫度變化范圍

4、砼線膨脹系數

5、收縮應變

6、徐變系數

7、彈性模量
8、收縮徐變的折減系數

9、預應力截面平均應力

10、伸縮裝置的安裝溫度計算:
梁體因溫度變化產生的伸縮量為:△lt=a×(t2-t1)×L×1000=13.8mm
溫度升高引起的伸長量:△lt+=a×(t2-Test)×L×1000=5
溫度降低引起的縮短量:△lt-=a×(Test-t1)×L×1000=8.75mm
砼收縮引起的縮短量:△ls=∈∞×L×β×1000=1.5mm
砼徐變引起的梁體縮短量:△ls=бp/Ec×δc×L×β×1000=R=0.04L=1.0mm 2.0mm
因車輛荷載作用使梁體撓曲使伸縮裝置開口產生的位移:mm1×25=25 m°
L=25m-15~+40a=1.0E-05∈∞=2.0E-04δc=2Ec=3.45E+04β=0.3бp=Tset=4.620MPa°CMPaC
總伸長量=△lt+=5mm總縮短量=△lt-+△ls+△ls=12.3mm所以:基本伸縮量=總伸長量+總縮短量=17mm提高30%后為22 mm
注:提高系數β可取1.2~1.4。
同樣梁端設計開口量=總伸長量×1.3=6.5 mm梁端設計閉口量=總縮短量×1.3=15.9mm
1、選用D60伸縮裝置變形范圍f為50~110則:B0-梁端設計開口量=53.5B0-梁端設計閉口量=75.9所選伸縮縫型號滿足要求
2、選用D60伸縮裝置變形范圍f為50~110
則:B0-梁端設計開口量=53.5B0-梁端設計閉口量=75.9
所選伸縮縫型號滿足要求>50<110>50<110 

存放 安裝伸縮縫有哪些注意事項

1、伸縮裝置因受運輸長度限制,可分段制造,現場拼接。存放在工地的伸縮裝置應平行放置,不得交叉堆放,以防變形。

2、出廠時,連接卡具僅為運輸方便而設,縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時,應在監(jiān)理工程師的認可下方可進行。如設計文件上有規(guī)定,以橋梁設計文件所規(guī)定的為依據。

3、伸縮裝置吊裝就位前,應將預留槽內的混凝土打毛,清掃干凈。安裝時伸縮裝置順橋向的寬度a值,應對稱放在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標高與設計標高吻合后墊平,然后穿放衡向的聯接水平鋼筋,將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋兩側焊牢(盡量增加焊接點與焊接長度,以延長伸縮裝置的使用壽命),放松卡具,使其自由伸縮,此時伸縮裝置已進入工作狀態(tài)。

4、完成上述工序后,安裝必要模板,以防止沙漿流入伸縮縫內,然后認真用水清洗。在混凝土預留槽內澆筑大于C50的混凝土。澆筑混凝土時應采取必要的措施,振搗密實。

5、砼初凝后,拔掉模板,及時掃除伸縮縫內及異型鋼裝膠帶槽內的異物。

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聯系人:楊先生

固話:0318-2117708

移動手機:17333856855

企業(yè)地址:河北 衡水市 桃城區(qū)

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