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車輛運輸單位,安工作無處不在,無處不有,車輛日常的運輸過程就是一個消來自各方面的事故隱患的安工作過程,因此,日常的安管理是搞好安工作的基本要求。在運輸環(huán)節(jié)中形成程序化管理,根據(jù)運輸任務的不同性質(zhì),安排不同的人員和車輛執(zhí)行其相應的運輸任務。
同時重點對執(zhí)行長途任務的車輛,嚴格履行長途手續(xù),每一趟長途任務都必須認真落實由機動檢驗、安部門、公司主管安領(lǐng)審核簽認和教育的制度。今年以來,在安教育中,我們抓住職工隊伍中存在的“安工作聽天由命,安工作不敢多講”的錯誤認識,結(jié)合“安康杯”活動開展了多次大的全知識競賽、安演講活動,通過具體的事故案例、違章責任人現(xiàn)身說法等說理教育等多種形式,加大宣傳聲勢,營造安氛圍。與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論,如我們提出的“抓安工作到底是為了誰?”、“安與崗位”、“安與效益”等方面的討論,從而使員工的安觀念從要我安轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙?,進一步大大提高了職工的安意識,激發(fā)了安工作中人的主觀能動性作用。

今年我們通過以往經(jīng)驗和查閱有關(guān)資料,用科學理論認真的分析換季給人的心理和生理、工作環(huán)境帶來的不安隱患,我們及時下發(fā)換季安行車注意事項。根據(jù)公司近期的運輸特點,下發(fā)了公司《近期安管理特別措施》。
安戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略,也是我公司發(fā)展的基礎(chǔ),更是工作的難點之所在.所以我們學習和探索的安管理辦法,結(jié)合實際對安運輸進行加強和創(chuàng)新,我們的安工作整體上是平穩(wěn)的,安運輸?shù)膭蓊^總體上是好的。
