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鋼平臺(tái)產(chǎn)品說(shuō)明: 倉(cāng)庫(kù)隔層:全組裝式輕鋼結(jié)構(gòu),立柱通常采用方管或圓管制成,主、副梁通常用H型鋼或冷軋型鋼,樓面板通常選用今科特制冷軋型鋼樓板,互扣式結(jié)構(gòu),樓面板與主副梁之間采用今科特制鎖緊機(jī)構(gòu)鎖定,與傳統(tǒng)花紋鋼樓板或鋼格柵樓板相比,它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢(shì),并且易匹配照明系統(tǒng)。 今科常用樓面板有普通平面型、凸點(diǎn)型、鏤空型等多種類型可選。貨物由叉車、升降臺(tái)或貨梯送上二樓、三樓,再由小車或液壓拖板車運(yùn)至位置。此種平臺(tái)與鋼筋混凝土平臺(tái)相比,具有施工快,造價(jià)適中,易裝易拆,且可易地使用,結(jié)構(gòu)新穎漂亮的特點(diǎn)。此種平臺(tái)立柱間距通常在4~6m以內(nèi),一樓高3m左右,二、三樓高2.5 m左右。樓面載重通常在每平米1000kg以內(nèi)。此類平臺(tái)可使倉(cāng)儲(chǔ)和管理得到最近距離的結(jié)合,樓上或樓下可作庫(kù)房辦公室。 此類系統(tǒng)多用于機(jī)械制造、汽車、電子、輕工、機(jī)械、醫(yī)藥、電商等行業(yè)。(今科物流)
注冊(cè)資金:1000萬(wàn)-5000萬(wàn)
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