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隨著人們對(duì)汽車輕量化和防撞周全性要求的提高,汽車鋼不斷向高強(qiáng)度和高塑性方向發(fā)展,強(qiáng)塑積成為衡量汽車鋼性能的重要指標(biāo)。
第1代汽車薄板鋼的強(qiáng)塑積一般為15GPa%,輕量化和周全性指標(biāo)都很低;第二代汽車鋼的強(qiáng)塑積雖然達(dá)到了50GPa%,但由于合金含量高、工藝復(fù)雜,生產(chǎn)成本居高不下,很難被市場(chǎng)接受。
所謂汽車鋼,是指輕量化和周全性指標(biāo)高于第1代汽車鋼、生產(chǎn)成本又低于第二代汽車鋼的高強(qiáng)高塑鋼。
注冊(cè)資金:100萬(wàn)-500萬(wàn)
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