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詳細信息(天津到昆明零擔運輸 天津到昆明物流配送 天津到昆明整車運輸)
  • 啟運地-省份: 天津
  • 目的地-省份: 云南省
  • 運輸方式: 整車
  • 專線運輸:
  • 運輸時效: -
  • 最低一票: -
  • 啟運地-區(qū)域: 天津
  • 目的地-區(qū)域: 昆明
  • 貨盤類型: 公路貨盤
  • 到站時間: 1
  • 貨物規(guī)格: 重貨輕貨
  • -: -

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一、國外電子商務物流解決方案
1.美國的物流中央化
物流中央化的美國物流模式強調“整體化的物流管理系統(tǒng)”,是一種以整體利益為重,沖破按部門分管的體制,從整體進行統(tǒng)一規(guī)劃管理的管理方式。在市場營銷方面,物流管理包括分配計劃、運輸、倉儲、市場研究、為用戶服務五個過程;在流通和服務方面,物流管理過程包括需求預測、訂貨過程、原材料購買、加工過程,即從原材料購買直至送達顧客的全部物資流通過程。
2.日本的高的效率配送中心
物流過程是生產—流通—消費—還原(廢物的再利用及生產資料的補足和再生產)。在日本,物流是非獨立領域,由多種因素制約。物流(少庫存多批發(fā))與銷售(多庫存少批發(fā))相互對立,必須利用統(tǒng)籌來獲得整體成本小的效果。物流的前提是企業(yè)的銷售政策、商業(yè)管理、交易條件。銷售訂貨時,交貨條件、訂貨條件、庫存量條件對物流的結果影響巨大。流通中的物流問題已轉向研究供應、生產、銷售中的物流問題方向。
3.適應電子商務的全新物流模式——物流代理
物流代理(Third Party Logistics,縮寫為TPL,即第三方提供物流服務)的定義為:“物流渠道中的專業(yè)化物流中間人,以簽訂合同的方式,在一定期間內,為其他公司提供的所有或某些方面的物流業(yè)務服務。”
從廣義的角度以及物流運行的角度看,物流代理包括一切物流活動,以及發(fā)貨人可以從專業(yè)物流代理商處得到的其他一些價值增值服務。提供這一服務是以發(fā)貨人和物流代理商之間的正式合同為條件的。這一合同明確規(guī)定了服務費用、期限及相互責任等事項。
狹義的物流代理專指本身沒有固定資產但仍承接物流業(yè)務,借助外界力量,負責代替發(fā)貨人完成整個物流過程的一種物流管理方式。
物流代理公司承接了倉儲、運輸代理后,為減少費用的支出,同時又要使生產企業(yè)覺得有利可圖,就必須在整體上盡可能地加以統(tǒng)籌規(guī)劃,使物流合理化。

二、國外的電子商務物流模式案例
美國的物流配送業(yè)發(fā)展起步早,經驗成熟,尤其是信息化管理程度高,對中國物流發(fā)展有很大的借鑒意義。
1.美國配送中心的類型
從20世紀60年代起,商品配送合理化在西方普遍得到重視。為了向流通領域要效益,美國企業(yè)采取了以下措施:一是將老式的倉庫改為配送中心;二是引進電腦管理網(wǎng)絡,對裝卸、搬運、保管實行標準化操作,提高作業(yè)效率;三是連鎖店共同組建配送中心,促進連鎖店效益的增長。美國連鎖店的配送中心有多種,主要有批發(fā)型、零售型和倉儲型三種類型。
(1)批發(fā)型
美國加州食品配送中心是全美第二大批發(fā)配送中心,建于1982年,建筑面積10萬平方米,工作人員2000人左右,共有全封閉型溫控運輸車600多輛,1995年銷售額達20億美元。經營的商品均為食品,有43000多個品種,其中有98%的商品由該公司組織進貨,另有2%的商品是該中心開發(fā)加工的商品,主要是牛奶、面包、冰激凌等新鮮食品。該中心實行會員制。各會員超市因店鋪的規(guī)模大小不同、所需商品配送量的不同,而向中心交納不同的會員費。會員店在日常交易中與其他店一樣,不享受任何特殊的待遇,但可以參加配送中心的定期的利潤處理。該配送中心本身不是盈利單位,可以不交營業(yè)稅。所以,當配送中心獲得利潤時,采取分紅的形式,將部分利潤分給會員店。會員店分得紅利的多少,將視在配送中心的送貨量和交易額的多少而定,多者多分紅。


該配送中心主要靠計算機管理。業(yè)務部通過計算機獲取會員店的訂貨信息,及時向生產廠家和儲運部發(fā)出要貨指示單;廠家和儲運部再根據(jù)要貨指示單的先后緩急安排配送的先后順序,將分配好的貨物放在待配送口等待發(fā)運。配送中心24小時運轉,配送半徑一般為50公里。
該配送中心與制造商、超市協(xié)商制定商品的價格,主要依據(jù)是:(a)商品數(shù)量與質量;(b)付款時間,如在10天內付款可以享受2%的惠;(c)配送中心對各大超市配送商品的加價率,根據(jù)商品的品種、檔次不同以及進貨量的多少而定,一般為2.9%~8.5%。
(2)零售型
美國沃爾瑪商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。該配送中心是沃爾瑪公司獨資建立的,專為本公司的連鎖店按時提供商品,確保各店穩(wěn)定經營。該中心的建筑面積為12萬平方米,總投資7000萬美元,有職工1200多人;配送設備包括200輛車頭、400節(jié)車廂、13條配送傳送帶,配送場內設有170個接貨口。中心24小時運轉,每天為分布在紐約州、賓夕法尼亞州等6個州的沃爾瑪公司的100家連鎖店配送商品。
該中心設在100家連鎖店的中央位置,商圈為320公里,服務對象店的平均規(guī)模為1.2萬平方米。中心經營商品達4萬種,主要是食品和日用品,通常庫存為4000萬美元,旺季為7000萬美元,年周轉庫存24次。在庫存商品中,商品和滯銷商品各占50%,庫存商品期限超過180天為滯銷商品,各連鎖店的庫存量為銷售量的10%左右。1995年,該中心的銷售額為20億美元。

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