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城市配送是指服務于城區(qū)以及市近郊的貨物配送活動,在經(jīng)濟合理區(qū)域內(nèi),根據(jù)客戶的要求對物品進行加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達指 定地點的物流活動。 隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、現(xiàn)代消費方式的不斷升級、電子商務技術(shù)的廣泛應用,以及城市工商業(yè)發(fā)展模式的日趨多元,使得小批量、多頻次、時效性強的直接配送、住宅配送以及“門到門”配送需求日益增長。
城市配送是物流鏈條中z u i后一公里的配送,在整個供應鏈環(huán)節(jié)內(nèi)起著極為重要的起承作用,但是大部分城市對貨車進城區(qū)域和時間都有嚴格的限制,不過從城市配送的本身而言,發(fā)展趨勢非常強勁,國 家在政策層面上也給予了極大的關(guān)注和鼎力的支持。
據(jù)悉,2009年3月國 家出臺的物流業(yè)振興規(guī)劃中,城市配送被列入九大工程,提至優(yōu)先重點發(fā)展的高度。規(guī)劃細則中明確指出,要“鼓勵企業(yè)應用現(xiàn)代物流管理技術(shù),適應電子商務和連鎖經(jīng)營發(fā)展的需要,在大中城市發(fā)展面向流通企業(yè)和消費者的社會化共同配送,促進流通的現(xiàn)代化,擴大居民消費。加快建設城市物流配送項目,鼓勵專.業(yè)運輸企業(yè)開展城市配送,提高城市配送的專.業(yè)化水平,解決城市快遞、配送車輛進城通行、停靠和裝卸作業(yè)問題,完善城市物流配送網(wǎng)絡?!?span style="text-align:center;text-indent:0pt;">
1、城市配送涉及管理部門眾多,協(xié)調(diào)管理難。
城市配送管理涉及到城市交通警察、運管局(處)、城管、規(guī)劃等部門以及眾多的工商企業(yè),城市配送管理涉及面廣,協(xié)調(diào)管理難度較大。運管部門重視保護城市配送企業(yè)的利益,力圖更好地滿足配送需求與提升配送企業(yè)服務,希望減少城市交通限制,增加城市配送節(jié)點;而交警部門為了交通的順暢,往往限制配送車輛的通行與???;土地、商貿(mào)、規(guī)劃部門在規(guī)劃道路、商業(yè)網(wǎng)點的過程中,沒有充分考慮配送需求,沒有為城市配送預留配送站點與通行通道,往往容易在配送過程中造成交通擁擠,所以城管、交警對配送活動進行一定的限制。
2、城市配送涉及管理內(nèi)容繁雜,交叉管理多。
個主體根據(jù)部門相關(guān)職責,從城市配送不同的角度,對城市配送進行管理,其中交通警察管理重點是車輛通行和停車管理,運管負責配送企業(yè)、配送市場的管理等。在一個完整的城市配送活動中,往往受到不同部門的監(jiān)督與管理,過多的部門的涉入,造成了職能的交叉。
3、對城市配送管理市場管理與配送企業(yè)的管理沒有取得良好效果。
城市配送中各種違章裝載行為相當普遍,普遍存在拆除小客車座椅從事貨運的現(xiàn)象,來規(guī)避城市的通行政策;另外非 法從事機動車貨物業(yè)務的現(xiàn)象屢禁不止,未取得營運資格的單位和個人非 法從事機動車貨物運輸?shù)默F(xiàn)象較為普遍,政 府部門的打擊整治力度不夠,重點不突出,整頓效果并不明顯。
注冊資金:100萬-500萬
聯(lián)系人:曾經(jīng)理
固話:
移動手機:17796201205
企業(yè)地址:廣東 汕頭市 金平區(qū)