寧波多孔透水混凝土地坪施工單位

透水混 凝土又稱多孔混凝土，其是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，它不含細(xì)骨料， 由粗骨料表 面包覆一薄層水泥 漿相互粘結(jié)而 形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)， 故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)，也可稱排水混凝土。其由歐美、日本等國(guó) 家針對(duì)原城市道 路的路面的缺陷，開(kāi)發(fā)使用的一 種能讓雨水流入 地下，有效補(bǔ)充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降 等等的一些城市環(huán)境問(wèn)題。并能有效的地面上的油類化合物等對(duì)環(huán)境污染的危害;同時(shí)，是保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市 熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料;其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防 治等工作上，具有特殊的重要意義。因透水混凝土系統(tǒng)擁有系列色彩配方，配合設(shè)計(jì)的創(chuàng)意，針對(duì)不同 環(huán)境和個(gè)性要求的裝 飾風(fēng)格進(jìn) 行鋪設(shè)施工。這是傳統(tǒng)鋪裝 和一般透 水磚不能實(shí)現(xiàn)的 特殊鋪裝材料。 透水混凝土在美國(guó)從上世紀(jì)七、八十年代就開(kāi)始研究和應(yīng)用，不少國(guó)家都在大量推廣，如德國(guó)預(yù) 期要在短期內(nèi)將90%的道路改 造成透水混凝土，改變過(guò)去破壞城市 生態(tài)的地面鋪設(shè)，使透水混凝土路面 取決得廣泛的社會(huì) 效益。