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山東中杰20立方液氮儲罐廠家銷售安裝價格

[低溫儲罐

液氧儲罐

不銹鋼儲罐

低溫儲罐生產商

低溫儲罐銷售]

菏澤市20立方液氮儲罐廠家

價格： 電議

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可銷售總量： 180000件

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詳細信息（山東中杰20立方液氮儲罐廠家銷售安裝價格）

品牌： 其他
型號： CFL-20/0.8
容積： 20m3
重量： 9250Kg
適用物料： 液氧
規(guī)格： 臺
材質： S30408
用途： 儲存
設計壓力： 0.8MPa

產品參數(shù)

品牌：其他 型號：CFL-20/0.8 容積：20m? 重量：9250Kg 適用物料：液氧 規(guī)格：臺 材質：S30408 用途：儲存 設計壓力：0.8MPa

產品特點

低溫液氬槽車充裝技術隨著我國國民經濟的快速發(fā)展，作為先行工業(yè)之一的氣體行業(yè)得到了迅猛發(fā)展，市場對低溫液體的需求日益增加。低溫液體的長途運輸工具主要是高真空低溫液體槽車。由于低溫液體單價高（其中尤以液氬為高），故無論生產廠家、運輸環(huán)節(jié)還是最終用戶，對液體中途的無功消耗都特別重視。我廠現(xiàn)有設備的液氬生產能力為500Ｎｍ3/ｈ，產品液氬貯存于站區(qū)液體儲槽中，向低溫液體槽車充裝后即可進行運輸。充裝前槽車、聯(lián)接軟管的預冷及充裝中儲槽必須的升壓、低溫液體的復熱蒸發(fā)等均不可避免地造成產品液氬的汽化損失。我廠在一萬四制氧機實踐氧氬增產后，又總結出一套“低溫液氬槽車充裝技術”，它的應用為我公司液體銷售增創(chuàng)了明顯的效益。一、始充裝方法介紹低溫液體儲槽在設計上是通過自增壓系統(tǒng)實現(xiàn)槽內氣體空間增壓，強制將儲槽內液體壓送至充裝槽車。由于與儲槽聯(lián)通的生產設備往往工作壓力較低，所以在儲槽升壓充裝時為避免生產設備超壓必須切斷儲槽與生產設備的聯(lián)接。此時儲槽與槽車自成一個系統(tǒng)。充裝過程中，槽車內液體由于吸收充裝軟管及槽車內的熱量而引起部分液體汽化，造成槽車氣體空間壓力不斷上升。槽車內壓力過高時，儲槽內的液體將無法順利充裝至槽車，為此需對槽車不斷放空卸壓。充裝結束后，儲槽也需卸壓才能安全地與生產系統(tǒng)聯(lián)接。這種原始的充裝方法我們稱為“低壓充裝，尾氣放空”。其特點是： 1、充裝時間較長。一般充裝一輛14ｍ3槽車需要3.5小時。 2、汽化后的氣體（簡稱尾氣）無法回收。 3、由于汽化而造成的液體消耗量很大。一般為槽車充裝量的10%。

產品實拍

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