南京江寧區(qū)目賞交通工程施工隊(duì)自創(chuàng)辦以來承接了若干南京道路劃線、南京停車場(chǎng)劃線、地下車庫設(shè)施交通工程的設(shè)計(jì)與施工,積累了豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在同行業(yè)中享有較高的聲譽(yù),并與多家企業(yè)保持著合作關(guān)系。ATTEN:吳先生 Mobile:189 -5174 -4567 南京道路劃線-南京目賞地下車庫停車區(qū)域的設(shè)計(jì)規(guī)定

南京道路劃線-南京目賞停車區(qū)域 1 停車區(qū)域應(yīng)由停車位和通車道組成。 2 停車區(qū)域的停車方式應(yīng)排列緊湊、通道短捷、出入迅速、和與柱網(wǎng)相協(xié)調(diào),并應(yīng)滿足一次進(jìn)出停車位要求。 3 停車方式可采用平行式、斜列式(傾角30°、45°、60°)和垂直式(圖4.3.3),或混合式。 4 機(jī)動(dòng)車小停車位、通(停)車道寬度可通過計(jì)算或作圖法求得,且?guī)靸?nèi)通車道寬度應(yīng)大于或等于3.0m。小型車的小停車位、通(停)車道寬度宜符合規(guī)定。

5 微型車和小型車的環(huán)形通車道內(nèi)半徑不得小于3.0m。 6 停車區(qū)域凈高不應(yīng)小于本規(guī)范第4.2.5 條規(guī)定的出入口及坡道處凈高要求。 7 根據(jù)停車樓板的形式,停車區(qū)域可分為平樓板式、錯(cuò)層式和斜樓板式。錯(cuò)層式可分為二段式錯(cuò)層和三段式錯(cuò)層;斜樓板式可分為直坡形斜樓板式和螺旋形斜樓板式。

8 錯(cuò)層式停車區(qū)域應(yīng)符合下列規(guī)定: 兩直坡道之間的水平距離應(yīng)使車輛在停車層作180°轉(zhuǎn)向,兩段坡道中心線之間的距離不應(yīng)小于14.0m;三段錯(cuò)層式停車區(qū)域的通車道應(yīng)限定車輛行駛路線;錯(cuò)層式停車區(qū)域內(nèi)樓面空間可以疊交,疊交水平尺寸不應(yīng)大于1.5m。 9 斜樓板式停車區(qū)域的樓板坡度、停車位應(yīng)符合下列規(guī)定: 樓板坡度不應(yīng)大于5%;當(dāng)停車位采用斜列式停車時(shí),其停車位的長(zhǎng)向中線與斜樓板的縱向中線之間的夾角不應(yīng)小于60°。

10 對(duì)于斜樓板式停車區(qū)域,可設(shè)轉(zhuǎn)向的中間通車道,為防止行車高峰堵車,可增設(shè)螺旋坡道。 11 當(dāng)機(jī)動(dòng)車停車庫內(nèi)設(shè)有修理車位時(shí),應(yīng)集中布置,且應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50067的規(guī)定。 南京道路劃線-地下車庫停車區(qū)域的設(shè)計(jì)規(guī)定-南京江寧區(qū)目賞交通工程施工隊(duì)

南京江寧區(qū)目賞交通工程施工隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的地下車庫設(shè)施、交通設(shè)施、停車場(chǎng)設(shè)施產(chǎn)品有:車位鎖、橡膠車擋、識(shí)別系統(tǒng)、橡膠護(hù)角、高速公路交通標(biāo)線、地下室停車場(chǎng)車位劃線、馬路劃線漆、隔離柱、崗?fù)ぁ堥T標(biāo)志牌、道釘、輪廓標(biāo)、防眩板、反光鏡、廣角鏡、自行車架、燈箱、陽光棚、防撞桶、彈力柱、南京停車場(chǎng)劃線及標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)備等。ATTEN:吳先生 Mobile:189 -5174 -4567
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