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油位過(guò)高 油位過(guò)高使變速箱內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)元件周?chē)吞?,摩擦阻力增大,轉(zhuǎn)變成熱能使油溫升高且參加工作的油液多,循環(huán)較慢,熱量不能及時(shí)散發(fā)出去,逐漸積壓并隨工作時(shí)間延長(zhǎng),使油溫升高加劇。變速箱內(nèi)漏 ,由于變速箱內(nèi)各活塞密封件磨損過(guò)度產(chǎn)生泄漏,使液力系統(tǒng)的壓力下降、離合器片打滑、油溫升高??筛鶕?jù)壓力表的讀數(shù)進(jìn)行判斷,正常情況下掛擋時(shí)油液進(jìn)入離合器壓力表讀數(shù)下降,隨后再回升到空擋時(shí)的讀數(shù),若空擋時(shí)讀數(shù)正常,掛擋時(shí)讀數(shù)下降后不能回升到空擋時(shí)的讀數(shù),機(jī)器行駛無(wú)力,則說(shuō)明有漏油處,且故障出現(xiàn)在變速操縱閥與該擋離合器活塞之間。
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