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液壓輔助元件是液壓系統(tǒng)中即不直接參與能量轉(zhuǎn)換,也不直接參與方向、壓力和流量等控制的,但是在液壓系統(tǒng)中不可缺少的元件或裝置。
1.濾油器就是用于濾去油液雜質(zhì),維護(hù)油液清潔,保證系統(tǒng)正常工作的元件。根據(jù)濾除雜質(zhì)顆粒度的大小不同,濾油器的過濾精度分為粗、普通、精和特精四級(jí)。不同的液壓系統(tǒng),應(yīng)根據(jù)其工作壓力和對(duì)過濾精度的要求,選用相應(yīng)的濾油器。
2.蓄能器是一種儲(chǔ)存油液壓力能的裝置,它在液壓系統(tǒng)中的功用主要有:作輔助動(dòng)力源或緊急動(dòng)力源;保壓和補(bǔ)充泄漏;吸收壓力沖擊和壓力脈動(dòng)。根據(jù)液體加載的方式不同,蓄能器有彈簧式、配重式和充氣式三類。實(shí)際應(yīng)用時(shí)應(yīng)按不同用途選用不同類型的蓄能器。
3.油箱主要用于儲(chǔ)存系統(tǒng)所需的足夠油液,散發(fā)油液熱量,分離溶入油液中的空氣,沉淀油液中的雜質(zhì)。它一般由鋼板焊接而成,其容量大小和具體結(jié)構(gòu)需要根據(jù)液壓系統(tǒng)的實(shí)際要求專門設(shè)計(jì)制造。
4.管件用來連接液壓元件、輸送液壓油液,要求有足夠的強(qiáng)度,良好的密封性能,較小的壓力損失,且裝拆方便。常用的油管有鋼管、銅管、橡膠管、塑料管和尼龍管等。應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力來選擇油管的種類和壁厚,根據(jù)系統(tǒng)的通流量來確定油管的內(nèi)徑。對(duì)應(yīng)于不同的油管,應(yīng)選用相應(yīng)的管接頭:焊接式、卡套式、擴(kuò)口式、橡膠軟管接頭、快換接頭等。
5.密封裝置是保證液壓系統(tǒng)正常工作的基本的也是重要的裝置之一,它主要用來防止液體的泄漏。四柱液壓機(jī)液壓泵的維修計(jì)劃,常見的密封裝置有間隙密封、密封圈密封和組合密封。
6.液壓系統(tǒng)各工作點(diǎn)的壓力通常用壓力表來觀測(cè),考慮到測(cè)量?jī)x表的線性度,。選用壓力表量程約為系統(tǒng)高工作壓力的1.5倍。壓力表開關(guān)用于接通或切斷壓力表的油路,可防止系統(tǒng)壓力突變損壞壓力表。
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