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1,自動變速箱工作過程(液力傳動-變扭器、離合器等),由于變扭器在傳遞發(fā)動機時有一部分時間是利用液力實現(xiàn)的,因此這樣會形成大量的熱能;同時離合器和制動器在工作是產(chǎn)生摩擦力矩時也會產(chǎn)生大量的熱,因此會導致ATF在一定時間內(nèi)變質。
2,自動變速箱工作環(huán)境(溫度、環(huán)境等),經(jīng)常性工作較苛刻環(huán)境下,由于變速箱的工作載荷較大導致變速箱的工作溫度升高,長時間也會導致ATF提前變質。
3,自動變速箱使用條件(駕駛員的性情、極限范圍),駕駛員總是追求動感駕駛模式,總是在發(fā)動機高速轉速下完成換檔,長時間達不到檔位的傳動比,所以變速箱溫度會持續(xù)升高從而導致ATF變質。
4,自動變速數(shù)據(jù)參數(shù)的變化(壓力、摩擦系數(shù)等),在某些工況下由于自動變速箱的一些正常參數(shù)下降,導致壓力、摩擦系數(shù)的降低而影響變速箱的正常運轉。
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聯(lián)系人:孫經(jīng)理
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