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詳細(xì)信息(浙江雙龍單軸犁葉混合機減速機廠家)
  • 品牌: 其他
  • 型號: 混合機減速機廠家
  • 加工定制:
  • 類別: 齒輪減速機
  • 齒輪類型: 針輪減速機
  • 安裝形式: 立式
  • 布局形式: 同軸式
  • 齒面硬度: 硬齒面
  • 用途: 減速機
  • 輸入轉(zhuǎn)速: 1400
  • 額定功率: 90
  • 輸出轉(zhuǎn)速范圍: 24-58
  • 許用扭矩: 32400
  • 使用范圍: 1600
  • 級數(shù): 雙級
  • 減速比: 58

摩擦驅(qū)動式轉(zhuǎn)臺的驅(qū)動機構(gòu)通常由電機、行星擺線針輪減速機以及由摩擦輪、壓緊輪、驅(qū)動圈組成的摩擦副構(gòu)成。由于轉(zhuǎn)臺為非定軸傳動,所以我們設(shè)計了隨動機構(gòu),電動機、減速機都是采用立式集中固定在隨動機構(gòu)上,摩擦輪直接固定在減速機的輸出軸上。這樣的設(shè)計可大大降低占用的空間,減少設(shè)備層。但是由于我國現(xiàn)在市場上尚無輸出軸向上的行星擺線針輪減速機,所以目前都是將油潤滑的臥式減速機改為脂潤滑后立式使用。雖然可以代用,但卻給減速機的潤滑、維修帶來大不便,同時也增大了減速機的噪音,降低了減速機的壽命。為了克服臥式減速機立式使用帶來的缺點,我們設(shè)計了臥式摩擦驅(qū)動機構(gòu)。在設(shè)計中仍保留了旋轉(zhuǎn)餐廳轉(zhuǎn)臺驅(qū)動機構(gòu)的主要部件,其基本結(jié)構(gòu)形式,如摩擦輪、壓緊輪、驅(qū)動圈等保持不變,只將電機和減速機從原來的集中驅(qū)動機構(gòu)中分離出來,安裝在一水平機座上,電機與減速機之間采用帶傳動。

K系列產(chǎn)品概述:
1、K系列螺旋錐齒輪減速機振動小,噪音低,節(jié)能高。
2、K減速機結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。 
3、選用段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
4、能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達(dá)95以上
5、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)200KW以上。 
6、經(jīng)過精密加工,構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機,形成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
結(jié)構(gòu)形式:
K-軸伸式、底腳安裝   KA-軸裝式聯(lián)接 KF-軸伸式、法蘭安裝KAF-軸裝式、法蘭安裝 S-表示軸輸入

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