比亞迪叉車(chē)鐵鋰電池免維護(hù)充電快 1.6-8噸比亞迪電動(dòng)叉車(chē) 比亞迪叉車(chē)鐵鋰電池叉車(chē)

電池、BMS及充電器的技術(shù)整合 比亞迪在新能源領(lǐng)域耕耘二十余年，掌握著新能源的關(guān)鍵核心技術(shù)，包括電池成組技術(shù)、BMS電池管理系統(tǒng)、信號(hào)的測(cè)量技術(shù)、電池狀態(tài)估計(jì)、電池均衡控制技術(shù)、充電技術(shù)等。合理的充電方法可延長(zhǎng)鋰電池的壽命、提高充電效率，這不僅取決于動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)、材料，也取決于充電器相關(guān)的充電控制策略。比亞迪叉車(chē)集成了電池及BMS電池管理系統(tǒng)，并做到了與充電控制策略的深度匹配，為新能源叉車(chē)提供一體化方案。 電池 比亞迪一直堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，憑借對(duì)技術(shù)的狂熱與執(zhí)著，比亞迪鋰電池技術(shù)著鋰電池的技術(shù)攻關(guān)和商業(yè)應(yīng)用。 在環(huán)保動(dòng)力電池領(lǐng)域，、高安全、無(wú)污染的比亞迪鋰電池，有望逐漸替代石油和鉛酸電池成為叉車(chē)動(dòng)力電池的選擇。比亞迪鋰電池已成功在汽車(chē)、大巴、軌道交通、城市物流、建筑物流、儲(chǔ)能電站等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用，產(chǎn)品遍及50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，240多個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)了六大洲布局，成為新能源領(lǐng)域的。比亞迪鋰電池的和性能得到了市場(chǎng)的檢驗(yàn)與認(rèn)可。 率 比亞迪鋰電池充電效率高（充電效率超過(guò)98%），可進(jìn)行DOD深度放電，可實(shí)現(xiàn)快速充電。 零排放 生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)重金屬污染；使用過(guò)程中無(wú)污染、無(wú)排放；符合RoHs環(huán)保規(guī)定；充電過(guò)程中不產(chǎn)生酸霧；生命周期后，電池還可以回收用利用。 高安全 能夠經(jīng)受惡劣條件的考驗(yàn)，接受碰撞、擠壓、針刺、火燒、高低溫沖擊等實(shí)驗(yàn)后不起火、不。 長(zhǎng)壽命 正常充放條件下，循環(huán)使用4000次后容量保持率大于75%，壽命長(zhǎng)達(dá)十年以上，電動(dòng)叉車(chē)生命周期內(nèi)不需要更換電池。 免維護(hù) 比亞迪電池是全封閉包裝，無(wú)需人工維護(hù)和保養(yǎng)，不需要定期加注電解液與蒸餾水，其核心優(yōu)勢(shì)在于不僅減少人工維護(hù)，同時(shí)避免維護(hù)不當(dāng)造成對(duì)電池的損害。 適應(yīng)高低溫工作環(huán)境 在零下40度到60度之間的高低溫工作環(huán)境，鐵電池都具備良好的性能表現(xiàn)，無(wú)需在不同溫度下人工配備不同的電解液濃度，其適用領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鉛酸電池。 BMS電源管理 電池內(nèi)置比亞迪自主研發(fā)帶均衡功能的BMS電源管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)對(duì)電池溫度、電壓及充放電電流進(jìn)行監(jiān)控，確保電池始終處于正常工作狀態(tài)，有效延長(zhǎng)電池壽命