價(jià)格: 電議
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20CrNiMo汽輪機(jī)齒輪鋼 汽車鍛件 船舶用結(jié)構(gòu)鋼板 切割零售,淬透性是齒輪鋼的重要性能指標(biāo)之一,它主要是保證不同大小齒輪的心部硬度,且有利于控制齒輪熱處理變形。齒輪鋼的淬透性和淬透性帶寬的控制,主要取決于化學(xué)成分及其均勻性。也就是對(duì)淬透性影響大的元素如碳、錳等的控制,根據(jù)鋼中碳和合金元素對(duì)淬透性各點(diǎn)硬度值的影響,確定該鋼的內(nèi)控成分范圍。 鋼中存在的氧化物和化物夾雜、有害元素如氮、氫、氧等,會(huì)降低鋼材的力學(xué)性能,惡化鋼材的工藝性能,從而影響汽車滲碳齒輪的使用壽命。 國(guó)內(nèi)外對(duì)齒輪鋼的氧含量要求控制在20×10-6以下,水平是在12×10-6以下,而國(guó)內(nèi)有些特鋼廠已達(dá)到15×10-6以下。 晶粒大小是齒輪鋼的一項(xiàng)重要指標(biāo)。齒輪鋼中細(xì)小均勻的奧氏體晶粒,淬火后得到細(xì)馬氏體組織,明顯改善齒輪的疲勞性能,同時(shí)減少齒輪熱處理后的變形量。齒輪鋼晶粒度要求≥6級(jí),通常是在冶煉時(shí)控制鋼中殘余鋁含量達(dá)到細(xì)化晶粒的。
注冊(cè)資金:100萬(wàn)-500萬(wàn)
聯(lián)系人:王總
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