[玻璃鋼平板 玻璃鋼板材]
郵箱:
手機:
主要性能:
主要運用:目前廣泛運用于很多污水處理廠及電鍍廠 相比傳統(tǒng)的材料 玻璃鋼板材具有很好的防腐和抗老化性能。
產品特性:目前是國內寬幅大板材線之一寬幅達3.6米可以板材3.2米寬。厚度為0.8-5.0mm,膠衣表面采用高端抗老化簡本膠衣,膠衣厚度為0.6mm左右,既保障了產品的整體使用壽命又保障了產品表面的光澤度及美觀度。基體使用無堿纖維氈與國內品牌樹脂混合而成,具有很好的韌性及抗彎強度,
重量輕:比國內傳統(tǒng)產品減輕自重30-40%。
保溫隔熱性能:玻璃鋼面板導熱系數約為0.23W/M.K,硬質聚氨酯泡沫導熱系數為0.018-0.028W/M.K,總傳熱系數K值可低于0.3W/M.K。
表面性能:玻璃鋼表面具有的抗拉伸、彎曲強度和沖擊韌性,不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質具有極的化學穩(wěn)定性。表面光潔度高,抗紫外線,保光性佳,不變色,易清潔,特別適宜做各種車廂廣告。
抗?jié)B性能:雙面玻璃鋼面板均具有不透水性,耐水性能極,保證整車廂體無漏水現象。
產品壽命:比國內傳統(tǒng)產品提高4-6倍。
易維護性:修補處理后無明顯的修補痕跡,這是鋼質、鋁質廂板無法比擬的。
環(huán)保性能:玻璃鋼表面無揮發(fā)性和易腐蝕性物質,夾層保溫板材填充聚氨脂發(fā)泡材料,綠色環(huán)保
FRP 外蒙皮板是由熱固性塑料和高強化玻璃纖維復合而成,強度大于鋼材和鋁材,產品可代替彩鋼板、鋁板、不銹鋼板等,并克服了傳統(tǒng)產品生銹、腐蝕、導熱、易于凹陷變形、不易清洗、耐候性差、易磨損、不能適應惡劣環(huán)境等缺點。在歐美客車廠已全部使用玻璃鋼蒙皮板,國內一些品牌車輛已完成了產品應用的設計改型,已進入使用階段。
對比
| 項目名稱 | 1mm鋼板 | 2.2mm玻璃鋼板 |
| 重量 | 8KG/㎡ | 3.2KG/㎡ |
| 缺點:相同面積的鋼板自身體重是2.2mm玻璃鋼板得2.4倍。直接導致耗油增加 | 優(yōu)點:相同面積的2.2mm玻璃鋼平板自身提供是1mm鋼板的41.29%,重量降低有利由減少耗油 | |
| 抗腐蝕性 | 油漆脫落極易生銹,抗腐蝕時間3-5年 | 耐水、耐紫外線、耐酸堿、抗腐蝕20年以上 |
| 缺點:鋼板主要靠油漆保護避免腐蝕,油漆脫落必須補,增加成本。 | 優(yōu)點:FRP板自身抗腐蝕能力強,耐腐蝕。減少成本。 | |
| 安裝處理 | 下料切割-- 去毛刺--焊接--去焊渣--防銹處理--打原子灰--打底漆--噴漆等 | 下料切割--上膠粘接--鉚釘--打膠 |
| 缺點:由于金屬自身的特性,導致使用時工藝復雜,須進行多項表面處理。安裝成本較高 | 優(yōu)點:可以直接膠裝,無需表面處理。工藝簡單成本低廉。 |


| 序號 | 檢驗項目 | 檢驗依據 | 檢驗結果 | 備注 |
| 1 | 拉伸強度 | GB/T 1447-2005 | 139 MPa |
|
| 2 | 彎曲強度 | GB/T 1449-2005 | 211 MPa |
|
| 3 | 壓縮強度 | GB/T 5258-2008 | 107 MPa |
|
| 4 | 彎曲負載熱變形溫度 | GB/T 1634.2-2004 | >140℃ |
|
| 5 | 氧指數 | GB/T 8924-1988 | 28 |
|
注冊資金:1000萬-5000萬
聯系人:湯經理
固話:0792-7967968
移動手機:13590308814
企業(yè)地址:江西 九江市 修水縣