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[氣力輸送方案 氣力輸送設(shè)計 氣力輸送研發(fā) 遠(yuǎn)程控制氣力輸送 智能化氣力輸送系統(tǒng)]
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1.吸氣式氣力輸送系統(tǒng) 吸氣式氣力輸送又稱真空輸送,一般將系統(tǒng)管道一端連接真空泵,一端通過吸嘴伸入物料倉。當(dāng)真空泵開動后,系統(tǒng)管道內(nèi)空氣被吸走,兩端形成壓力差,粉料由于壓力差被吸入,最后隨著氣流送入物料倉,達(dá)到氣流輸送的目的。 該系統(tǒng)供料比較方便,可通過軟管和吸嘴連接幾個供料倉,并同時供料,因而供料比較方便。但由于該系統(tǒng)隨著管道的增長沿途壓力損失較大,因而輸送物料的距離和生產(chǎn)率受限制,能耗較大,對管道密封性要求較高,同時由于管內(nèi)處于負(fù)壓狀態(tài),輸送物料過程中可減少物料外泄,可極大較少周圍環(huán)境的污染。一般可用來輸送一些對環(huán)境污染較大的物料,如煤粉、化肥等。 2.壓送式氣力輸送系統(tǒng) 壓送式氣力輸送又稱壓力輸送。一般將系統(tǒng)空氣入口管道與鼓風(fēng)機相連,鼓風(fēng)機通過空氣入口吸入空氣,將空氣壓縮后形成高壓氣流,高壓空氣沿輸送管道流動,帶動物料沿管道送入位置,最后通過凈化裝置將凈化后的空氣排出。 該系統(tǒng)可以將物料輸送到幾處,且輸送距離較長,生產(chǎn)效率較高,對管道密封要求相對較低,是比較常用粉料輸送方案。 3.混合式氣力輸送系統(tǒng) 混合式又稱為真空壓力輸送,他集中了上述兩種輸送方式的優(yōu)點,可多處取料和卸料,且輸送距離較長,但整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,能耗也較高。 該系統(tǒng)空氣入口連接物料分離器,可將物料從多處吸入分離器中,物料隨氣流送入分離器后,物料與空氣脫離。分離后的空氣通過空氣管進(jìn)入過濾器,凈化后的空氣進(jìn)入鼓風(fēng)機,最后被壓入物料輸送管道,形成高壓氣流。而分離器中的物料在旋轉(zhuǎn)供料器的作用下均勻持續(xù)的進(jìn)入物料輸送管道,隨著高壓氣流進(jìn)入儲料倉,空氣最終通過過濾器排出。 4.氣力輸送系統(tǒng)輸送方式的選定 綜合以上三種氣力輸送方式優(yōu)缺點,兼顧機器設(shè)備使用功能要求、經(jīng)濟性要求、勞動保護(hù)和環(huán)境保護(hù)要求和壽命與可靠性的要求,可知壓送式輸送系統(tǒng)基本能滿足課題要求,同時該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,對管道氣密性相對較低,能耗低,因而選用壓送式氣力輸送比較符合要求。
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