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物流: 江蘇 蘇州市| 賣家支付運(yùn)費(fèi)
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[物流公司 零擔(dān)運(yùn)輸 長途運(yùn)輸 專線運(yùn)輸 物流天天發(fā)車 貨物運(yùn)輸]
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蘇州到揭陽貨運(yùn)公司 蘇州到揭陽零擔(dān)運(yùn)輸 蘇州到揭陽長途運(yùn)輸
一、規(guī)范合理的服務(wù)流程,讓您滿意
現(xiàn)場操作人員對所裝貨物認(rèn)真檢驗(yàn)、核對,熟悉貨物的裝車規(guī)則,保證所裝貨物無差錯、無損壞。
1、貨物核對:按照任務(wù)單認(rèn)真核對發(fā)運(yùn)貨物的重量、數(shù)量、體積,品名、若有不符,首先向客戶反映情況,提出異議,并且速與營運(yùn)部聯(lián)系協(xié)商解決。
2、裝車要求:裝貨時合理安排利用車輛使用空間,按照客戶要求擺放、固定貨物。
3、裝貨原則:按照上輕下重、先大后小、前高后低、均衡分布的原則進(jìn)行作業(yè) 。
4、貨物碼放:不規(guī)則貨物要保障重心穩(wěn)定,規(guī)則貨物碼放要符合運(yùn)輸條件要求。
5、半封閉車要求:進(jìn)行防雨、剎車工作時,頂部高出部分要將邊角進(jìn)行夾板防護(hù)工作,雨布、苫布要將貨物完全遮蓋,并用大繩固定,現(xiàn)場操作人員要檢查固定效果,不合要求要立即改正。
6、箱車要求:裝車前要檢查車輛密封情況,裝車后要根據(jù)天氣情況對后部進(jìn)行防雨工作,并且要保障貨物在運(yùn)輸途中的穩(wěn)定性。
7、穩(wěn)定性:無論箱車、半封閉車裝載貨物盡量按照由前到后呈梯階排列,保障貨物要先充滿車廂下部。
8、貨物清點(diǎn):點(diǎn)數(shù)時要求客戶、司機(jī)、我司三方人員同時進(jìn)行,司機(jī)在點(diǎn)貨后,要在與司機(jī)簽訂合同時約定在路途中的一切數(shù)量損失由司機(jī)負(fù)責(zé)。
9、前期運(yùn)作:運(yùn)作時要求經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場操作人員進(jìn)行現(xiàn)場操作,有必要時營運(yùn)中心經(jīng)理要親自到場監(jiān)督并與客戶進(jìn)行溝通,更多的了解客戶情況,為日后操作打好基礎(chǔ)。
10、貨物品名:注意玻璃制品、易碎品公司不予保險(xiǎn),向客戶說明機(jī)器設(shè)備,家具等重要貨物的包裝。

二、貨運(yùn)物流服務(wù)內(nèi)容,讓您省心
認(rèn)真簽寫“出入庫單據(jù)”、“送貨回執(zhí)單”及對車輛約定要求等。保證準(zhǔn)確、清晰。
1、時間要求:運(yùn)輸時間要求與司機(jī)在合同上約定清楚,與司機(jī)簽訂的時間一定要比客戶與我公司約定的時間短時長。
2、司機(jī)聯(lián)系:要求司機(jī)保證通訊暢通,利于我公司監(jiān)控,與司機(jī)約定不能保障通信的處罰規(guī)定,另外一定要要求司機(jī)在出現(xiàn)事故、扣車等情況要立即向我司營運(yùn)中心匯報(bào)。
3、服從公司人員:增強(qiáng)對客戶的服務(wù)意識。嚴(yán)格執(zhí)行公司作業(yè)細(xì)則、意外處理程序等作業(yè)規(guī)范。

零擔(dān)貨運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)
靈活方便,適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。零擔(dān)貨運(yùn)不以車就貨,穿街走巷,上門取貨,送貨到家的靈活性,而且經(jīng)營方式靈活多樣,綱物托運(yùn)多至噸、少至千克,批量不限,一次托運(yùn),一次收費(fèi),全程負(fù)責(zé),一車多主,集零為整,運(yùn)送及時,方便生產(chǎn)生活,能較好地滿足千家萬戶的需求,促進(jìn)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
運(yùn)輸、迅速、經(jīng)濟(jì)。零擔(dān)貨車一般教有零擔(dān)車廂,具有防淋、防曬、防火、防盜、防塵的"五防" 性能;商務(wù)作業(yè)也是專人專職專責(zé),運(yùn)送是定車定人,商務(wù)事故少,系數(shù)高。零擔(dān)貨班班期短,周轉(zhuǎn)快,貨源增加可以隨時加班;農(nóng)村集市貿(mào)易,時令鮮貨還可以自行集組貨源調(diào)用不定期零擔(dān)貨車。一般來說,汽車零擔(dān)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度較鐵路水路要快,因而也更合算。
有利于建立貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)貨暢其流。零擔(dān)運(yùn)輸已遍及全國,為建立四通八達(dá)的全國貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)貨暢其流打下了良好的基礎(chǔ)。
有利于提高運(yùn)輸工具效率,節(jié)約運(yùn)力與能源。零擔(dān)運(yùn)輸一般都實(shí)行"五定",貨源、車輛、人員相對穩(wěn)定,往返配載概率大,有利于提高車輛運(yùn)用效率,降低行車消耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。
經(jīng)濟(jì)體制改革的深化,城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于零擔(dān)貨運(yùn)的需求日益增長。汽車零擔(dān)貨運(yùn)的發(fā)展前景是十分廣闊的。為了適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,零擔(dān)運(yùn)輸要盡快實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和制度化,充分發(fā)揮零擔(dān)貨運(yùn)的優(yōu)勢。
整車運(yùn)輸,是指托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸以上公路貨物運(yùn)輸?shù)男问健?br /> 如遇公司工作人員服務(wù)態(tài)度問題,如不送貨上門、要求客戶自取、言語不敬、態(tài)度蠻橫等,可投訴至總部客服中心轉(zhuǎn)投訴處理,接投訴后的三個工作日內(nèi)將投訴處理結(jié)果反饋給投訴人。
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注冊資金:500萬-1000萬
聯(lián)系人:揭先生
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