液壓式三輥對(duì)稱卷板機(jī)價(jià)格 液壓式三輥對(duì)稱卷板機(jī)廠家
本機(jī)結(jié)構(gòu)形式為三輥對(duì)稱式,上輥在兩下輥中央對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng),通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞而獲得,為液壓傳動(dòng);兩下輥為主傳動(dòng),作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過減速機(jī)的輸出齒輪與下輥嚙合,為卷制板材提供扭矩。本機(jī)床結(jié)構(gòu)緊湊,操作維修方便。
2)內(nèi)置的 MODBUS RTU ASCII 通訊協(xié)議,用戶可通過PC/
PLC控制上位機(jī)等實(shí)現(xiàn)變頻器485通訊組網(wǎng)集中控制。
3)結(jié)構(gòu)采用獨(dú)立風(fēng)道設(shè)計(jì),風(fēng)扇可自由拆卸,散熱性好。
4)強(qiáng)大的輸入輸出多功能可編程端子,調(diào)速脈沖輸入,兩路模擬量輸出。
5)獨(dú)特的“挖土機(jī)”自適應(yīng)控制特性,對(duì)運(yùn)行期間
電機(jī)轉(zhuǎn)矩上限自動(dòng)限制,有效抑制過流頻繁跳閘。
6)寬電壓輸入,輸出電壓自動(dòng)穩(wěn)壓,瞬間掉電不停機(jī),適應(yīng)能力更強(qiáng)。
7)硬件電路模塊化設(shè)計(jì),確保電路穩(wěn)定運(yùn)行。
8)外觀設(shè)計(jì)結(jié)合歐洲汽車設(shè)計(jì)理念,線條流暢,外形美觀。
9)內(nèi)置的
PID算法,響應(yīng)快、適應(yīng)性強(qiáng)、調(diào)試簡(jiǎn)單;16段速控制,簡(jiǎn)易PLC實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定速、定向等多功能邏輯控制,多種靈活的控制方式以滿足各種不同復(fù)雜工況要求。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
卷板機(jī)自動(dòng)送料設(shè)備主要由板料小車、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、板料傳輸機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)等組成。板料小車用于放置待卷制板材。執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要作用是將板料小車上的待卷制板材搬運(yùn)到進(jìn)料平臺(tái)上,板材的搬運(yùn)操作主要運(yùn)用到
直角坐標(biāo)式機(jī)械手和真空吸盤拾取裝置。在工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中,經(jīng)常需要對(duì)工件進(jìn)行拾取、搬運(yùn)等操作,真空吸盤作為吸盤式機(jī)械手得以廣泛應(yīng)用。
直角坐標(biāo)式機(jī)械手的傳動(dòng)方式主要有機(jī)械傳動(dòng) ( 齒輪齒條傳動(dòng)、
同步帶傳動(dòng)、滾珠絲杠傳動(dòng))、直線電機(jī)傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)等。板料傳輸機(jī)構(gòu)主要用于傳送待卷制板料,常見有滾輪軸傳輸和萬(wàn)向球傳輸。輔助機(jī)構(gòu)主要作用是提高板材卷制精度,常見輔助機(jī)構(gòu)有板料中心對(duì)正裝置、推送裝置及位移檢測(cè)裝置等。
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