減速機(jī)是一款精密的機(jī)械，種類繁多，型號(hào)也各不相同，按照傳動(dòng)類型可以分為行星、齒輪和蝸桿，按級(jí)數(shù)可以分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)；按照齒輪可以分為圓柱齒輪、圓錐齒輪減速機(jī)。其中NEUGART行星減速機(jī)有幾款是準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)

準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)替代了齒輪減速機(jī)的一部分用途，在市場(chǎng)上急速擴(kuò)展，這是由于準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)雖是直交軸型，但效率得到提高，又滿足了用戶對(duì)裝置緊湊化、低成本化的要求。對(duì)于齒輪減速機(jī)箱體，以壓鋁鑄件為基礎(chǔ)，附加一定的外形設(shè)計(jì)，做到小型化、輕量化。應(yīng)用齒輪磨削加工工序使運(yùn)轉(zhuǎn)更安靜，在淬火之后施以切齒特點(diǎn)加工，解決了齒輪熱處理變形問題。

對(duì)于小型減速機(jī)來說，引入滾壓成型與精密鍛造成型，粉末金屬成型等工藝，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率的提高與輕量化。如何使電動(dòng)機(jī)更小型是實(shí)現(xiàn)小型化的重點(diǎn)。

多數(shù)單相電動(dòng)機(jī)都是機(jī)械式啟動(dòng)開關(guān)構(gòu)造，此零部件使電機(jī)變長(zhǎng)，采用電子開關(guān)在除了開關(guān)的故障和電火花問題的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了單相電動(dòng)機(jī)的小型化。關(guān)于制動(dòng)裝置，除了制動(dòng)裝置釋放時(shí)零部件之間的接觸音，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)裝置的靜音化。