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[系船柱]
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泊頭勇銳生產(chǎn)系船柱系列的產(chǎn)品有圓底系船柱,栓船柱和系船鉤。作為碼頭上一種用于船舶系纜的設(shè)施。鑄鐵系船柱因形狀為柱狀,被稱(chēng)為栓船柱或系船柱,由金屬材料制作。 系船柱使用注意事項(xiàng) 一、尺寸按圖紙; 二、頂部注有規(guī)格字樣(如100KN、150KN、250KN、350KN、550KN等); 三、螺栓孔在鑼帽擰緊后,需用瀝青以防銹蝕; 四、系船柱安裝完畢后,殼內(nèi)注入混凝土; 檢驗(yàn)負(fù)荷的方法:一是檢查低位檢驗(yàn)旋塞;二是通過(guò)出水口水樣的觀察。 (1)調(diào)整閥的開(kāi)度,保持系船樁內(nèi)具有 壓力,以利于系船樁內(nèi)污油排出。 (2)觀察壓力表、真空表等指示值是否正常。 (3)設(shè)有電加熱溫度自動(dòng)控制的裝置,應(yīng)注意查看系船樁上的溫度表。 (4)觀察處理后的排出水的水質(zhì)和油分濃度提示器的工作情況。 (5)要定期排放集油室中的空氣,防止自動(dòng)排油裝置因存氣太多而失靈。 (6)油水分離的供水泵多為單螺桿泵或柱塞泵,不能空轉(zhuǎn),不允許泵在關(guān)閥時(shí)運(yùn)行。 (7)可采用加熱的方法提高分離效果。蒸汽加熱器一般用0.25~0.30MPa的飽和蒸汽加熱到40~60℃為宜,以加速油滴上浮和污油的脫落。 (8)在停用系船樁之前,應(yīng)引入海水繼續(xù)運(yùn)行15min。停泵后,應(yīng)關(guān)閉系船樁的進(jìn)、出口閥,防止筒內(nèi)充滿的水泄漏,減輕內(nèi)壁氧化腐蝕。 (9)每次使用系船樁,均應(yīng)記入油類(lèi)記錄簿。 系船柱按照用途有普通系船柱、風(fēng)暴系船柱和試車(chē)系船柱。以上就是小編分享的環(huán)宇系船柱的知識(shí),你了解了嗎?希望我的分享可以給你帶來(lái)一丟丟的思路,更多關(guān)于系船柱的介紹請(qǐng)瀏覽http://www.btyrlj.com/ydxcz.html
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