價(jià)格: 電議
物流: 廣東 深圳市 坪山新區(qū)| 賣家支付運(yùn)費(fèi)
可銷售總量: 10000件
手機(jī): 15889648833 郵箱: sales@szxhskj.com
傳真: 尚未完善 地址: 廣東 深圳市
[半硬耐磨雙壁管 汽車線束熱縮管 防腐雙壁帶膠熱縮管 防水熱縮雙壁管 汽車雙壁管 電線電纜雙壁管]
郵箱:
手機(jī):
帶膠汽車線束熱縮管_車線束用半硬雙壁熱縮管_半硬雙壁熱縮管廠家
汽車線束用半硬雙壁熱縮管由半硬聚烯烴和熱熔膠雙層構(gòu)成,外層為半硬聚烯烴有較高的耐磨性和強(qiáng)度、內(nèi)層熱熔膠低熔點(diǎn)、能緩沖機(jī)械應(yīng)變和密封性強(qiáng)。汽車線束防水熱縮管主要功能是密封防水,防腐,防漏氣、多股線束和絕緣。汽車線束用半硬雙壁熱縮管專為汽車工業(yè)電子元件、線束絕緣保護(hù)及防水所設(shè)計(jì),有較高的4:1收縮比例和耐高溫的聚酰胺熱熔膠(polyamide),能與水分作充分阻隔并保護(hù)線束避免受腐蝕及受潮,厚膠層保證多進(jìn)多出接線線間的充分填充密封,對(duì)流體和水氣形成了一個(gè)有效的屏障且有較寬的操作溫度范圍。外壁為半硬耐磨材質(zhì)聚烯烴,對(duì)于汽車嚴(yán)格的環(huán)境提供充分的保護(hù)。
【產(chǎn)品特點(diǎn)】
1、熱縮倍率:4:1
2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):AMS-DTL-23053/4,UL 224
3、耐磨、防水、防潮、防震動(dòng),抗紫外線
4、收縮溫度:110℃~150℃
5、使用溫度:-45℃~125℃
6、標(biāo)準(zhǔn)顏色:黑(其它顏色可定做)
HSBK汽車線束用半硬雙壁熱縮管外層技術(shù)指標(biāo)
| 性能 | 指標(biāo) | 測(cè)試方法/條件 |
| 拉伸強(qiáng)度 | ≥12.0MPa | ASTM D 2671 |
| 斷裂伸長(zhǎng)率 | ≥300% | ASTM D 2671 |
| 熱老化后強(qiáng)度 | ≥8.4MPa | 175℃×168h |
| 熱老化后斷裂伸長(zhǎng)率 | ≥10 0% | 175℃×168h |
| 軸向變化率 | -8% ~ +8% | ASTM D 2671 |
| 阻燃性 | 30秒內(nèi)自熄 | AMS-DTL-23053/5 |
| 熱沖擊 | 無(wú)裂紋、無(wú)滴落 | ASTM D 2671 ,250℃×4h |
| 冷彎柔性 | 無(wú)裂紋 | ASTM D 2671 ,-45℃×4h |
| 吸水率 | ≤0.50% | ASTM D 570 |
| 擊穿強(qiáng)度 | ≥15kV/mm | IEC 60243 |
| 體積電阻率 | ≥1014Ω·cm | IEC 60093 |
|
|
|
|
【熱熔膠內(nèi)層技術(shù)指標(biāo)】
| 性能 | 指標(biāo) | 測(cè)試方法/條件 |
| 軟化點(diǎn) | 95/105±5℃ | ASTM E 28 |
| 吸水率 | 0.5% | ASTM D 570 |
| 剝離強(qiáng)度(PE) | ≥120N/25mm | ASTM D 1000 |
| 剝離強(qiáng)度(Al) | ≥80N/25mm | ASTM D 1000 |
HSBK汽車線束用半硬雙壁熱縮管規(guī)格表
|
規(guī)格 | 供貨內(nèi)徑D(mm) | 全縮后尺寸(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)包裝 | ||
| 內(nèi)徑d | 總壁厚w1 | 膠層壁厚w2 | (米/盤,根) | ||
| Φ4.0 | ≥4.0 | ≤0.95 | 1.20 ± 0.20 | 0.50 ± 0.20 | 200 |
| Φ6.0 | ≥6.0 | ≤1.27 | 1.30 ± 0.20 | 0.56 ± 0.20 | 100 |
| Φ8.0 | ≥8.0 | ≤1.65 | 1.65 ± 0.20 | 0.76 ± 0.20 | 100 |
| Φ12.0 | ≥12.0 | ≤2.41 | 2.00 ± 0.20 | 1.02 ± 0.20 | 1.22 |
| Φ18.0 | ≥18.0 | ≤4.45 | 2.50 ± 0.20 | 1.37 ± 0.20 | 1.22 |
標(biāo)簽: 半硬耐磨... 汽車線束... 防腐雙壁... 防水熱縮... 汽車雙壁... 半硬耐磨雙壁管 汽車線束熱縮管 防腐雙壁帶膠熱縮管 防水熱縮雙壁管 汽車雙壁管 電線電纜專用雙壁管 深圳市膠汽車線束熱縮管 深圳市膠汽車線束熱縮管廠家
