舊路翻新玻纖格柵施工 80-80玻纖格柵

路面玻纖格柵：瀝青用在瀝青路規(guī)格（20-300kn）20-80kn常用20-30-50-80常用在市政道路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，舊路改造（20kn就可以）等高300kn 非標 路面或者路基，廣泛用于舊的水泥路面，機場跑道維修，堤壩，河岸，邊坡防護，道橋路面增強等工程領(lǐng)域， 單經(jīng)單緯（小網(wǎng)孔） 雙經(jīng)雙緯（30kn 40kn 60kn ），三經(jīng)三緯40kn以上得才有四經(jīng)四緯60kn以上得開始才有4米*100米或者6米*100米一卷低400平， 中間孔(25.7mm 12.7mm80kn以內(nèi)得有 3.4mm) 產(chǎn)品用途： 1.、適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降下而造成裂紋 2、適用于大型停車場和碼頭貨場等性承載的地基增強。 3、適用鐵路、公路的邊坡防護。 4、適用的涵洞增強。 5、適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失。 6、礦山、坑道加固 7、舊瀝青砼路面嚴重開裂，加筋增強新瀝青面層，防治病害 8、軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強路基整體強度 施工注意事項： 玻纖土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定），固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前，鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可，冉 零五三。四吧二吧二、一七七 東方 （如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜，）接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段，下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段，依次類推，操作要求同前。 表面處理工藝： 引玻纖土工格柵能夠更好的與瀝青混凝土緊密接觸，形成一個整體嵌鎖整體。在原有的玻纖土工格柵基礎(chǔ)上添加了表層處理技術(shù)，即：自粘感壓膠或者改性瀝青表面涂覆。由此，避免了普通玻纖土工格柵使用中巨大的U形釘?shù)氖褂贸杀?。并且延長了路基老化時間。減少了由于玻纖土工格柵與地基分離造成的裂縫、沉降等病害