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價(jià)格： 電議
物流： 山東 聊城市 東昌府區(qū)| 賣家支付運(yùn)費(fèi)
可銷售總量： 10件
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- 加工定制： 是
- 類型： 其他
- 材質(zhì)： 其他
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- 載重： 其他
- 總重： -
- 自重： -
- 容積： -
- 內(nèi)部尺寸： 電議
- 外部尺寸： 電議
- 型號： CT方艙
- 內(nèi)容積： -
- 箱型： 1
- 箱體尺寸： 可定制
- 詳情： 電議
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方艙是指用各種堅(jiān)固材料有機(jī)的組合在一起，其容積是固定或可擴(kuò)展的具有防護(hù)性能，可供運(yùn)載的廂式工作間。方艙一詞源于的術(shù)語。
簡單的說，方艙類似于集裝箱，其標(biāo)準(zhǔn)也是參考集裝箱標(biāo)準(zhǔn)制定的，根據(jù)需求不同，裝載不同的設(shè)備及裝置。與集裝箱對比，方艙具有更高的可靠性、電磁兼容性、氣密性、隔熱性等。
方艙起源于美國，50年代初，美國開始從事方艙的研制，應(yīng)用于，均配有載車，具有較高的機(jī)動性能，根據(jù)不同需求，在其內(nèi)部進(jìn)行相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝相關(guān)設(shè)備，具備特定的功能。廣泛應(yīng)用于機(jī)動指揮系統(tǒng)、通信、醫(yī)療、后勤保障等，是機(jī)動的重要裝備之一。
上個(gè)世紀(jì)五六十年代，美國房車發(fā)展，期間也引進(jìn)了方艙生產(chǎn)制造的相關(guān)工藝及結(jié)構(gòu)，提高了房車的可靠性和適用性，現(xiàn)今我們所見到的各類房車多數(shù)為廂式車，其廂體的選材及結(jié)構(gòu)形式均與方艙類似。
常見的方艙有：集裝箱、集裝箱房、車廂、醫(yī)療方艙、方艙、氣象方艙、移動組合房等。
山東天昊醫(yī)特環(huán)保工程有限公司
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