蓄電池簡介及用途蓄電池出口日本空運注意事項

一、蓄電池簡介及性能

蓄電池(Storage Battery)是將化學能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉(zhuǎn)換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等。

二、蓄電池具體用途

鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用于風力、太陽能等發(fā)電用電能儲存。

三、蓄電池出口日本國際空運注意事項

1.蓄電池須通過UN 38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗；
2.托運人提供的危險品申報文件，標注UN編號；
3.外包裝均須貼9類危險品標簽，貼有”限全貨機運輸”操作標簽；
4.其設計應保證在正常運輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施；
5.堅固的外包裝，電池應被保護以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預防與可引發(fā)短路的導電物質(zhì)接觸。
6.蓄電池安裝在設備中運輸?shù)念~外要求：
 a.設備應進行固定以防止電池在包裝內(nèi)移動,包裝的方式應防止電池在運輸途中意外啟動。
 b.外包裝應能夠防水，或通過使用內(nèi)襯（如塑料袋）達到防水，除非設備本身的構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水特性。
7.蓄電池應使用托盤裝載，避免搬運過程受到強烈振動，托盤的各垂直和水平邊使用護角保護；
8.單個包裝重量小于30kg；

四、蓄電池出口日本空運物流運輸方案

蓄電池屬于國際物流中的敏感貨，其物流出口日本報關要求嚴格需要提供的文件資料比較復雜，面對大批量的出口日本貿(mào)易商或正規(guī)的生產(chǎn)廠商還是必須走正規(guī)流程。但生活中我們很多面臨小批量或樣品出口日本造成了很大的麻煩，正規(guī)報關會造成巨大的時間精力和不菲的報關費用。升耀國際物流專做敏感貨出口，特別針對 蓄電池、鋰電池、純電池、干電池、紐扣電池、鉛酸電池、太陽能電池板、手機電池、筆記本電池、無人機電池、電動自行車電池、汽車電池、叉車電池出口提供一站式物流服務，無論是國際空運還是國際海運，都無須提供相關文件，也無須你清關報關，我們提供雙清包稅到門服務。
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