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[充電樁 新能源充電在]
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增加電池壽命的秘訣 1.新買的電車要先充滿幾次嗎? 把電車電池完全充滿這個(gè)操作,在專業(yè)上叫鋰電池化成,是電車在出廠之前電池的一道工序,車主完全沒(méi)必要這樣做。 《汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究報(bào)告》里明確指出充放電深度是表征電池健康度的重要參數(shù),充放電深度增加,釋放電量變大,使電池的健康度衰減非常明顯。所以在日常用車的時(shí)候我們盡量把電池的電量維持在20%~80%之間,這樣能顯著提升電池的使用壽命。 2.電池壽命會(huì)受溫度影響嗎? 鋰電池的理想工作溫度為25攝氏度,工作溫度過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)引發(fā)電池自身參數(shù)變化,進(jìn)而影響電池的性能。在高溫天氣充電時(shí),可以先把車熄火,等電池溫度降低一些在進(jìn)行充電。在低溫天氣時(shí),停車后馬上充電,在車輛長(zhǎng)時(shí)間不使用的時(shí)候,一個(gè)月充一次電,長(zhǎng)時(shí)間虧電對(duì)電池壽命的影響是非常大的。 3.使用快充充電樁會(huì)影響電池壽命嗎? 快充會(huì)在一定程度下縮短電池壽命,快充產(chǎn)生的電流比慢充大很多,在充電過(guò)程中會(huì)讓電池產(chǎn)生高溫,而高溫會(huì)加速電池老化。 慢充以較低的速度給設(shè)備電池充電,幾乎沒(méi)有虛電。并且慢充的充電電流一般會(huì)小于10安,的功率為2.2千瓦,比快充的16千瓦少了幾倍,不僅可以減少熱量和電池壓力,更有利于延長(zhǎng)電池的壽命。 以上內(nèi)容均取自四川英特麗,四川英特麗生產(chǎn)研發(fā)的交直流充電樁已通過(guò)國(guó)家電網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備電磁兼容實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家智能電 網(wǎng)用戶端產(chǎn)品(系統(tǒng))質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院等機(jī)構(gòu)的檢測(cè),性能優(yōu)異,通用性強(qiáng),智能化程度高,同時(shí)融入了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、App 遠(yuǎn)程控制、刷卡售電等流行概念,具有優(yōu)良的性價(jià)比,廣泛應(yīng)用于住宅小區(qū)、企業(yè)、事業(yè)單位、城市公交等領(lǐng)域
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