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1用途及特點
  該試驗系統(tǒng)使用靈活,既可進行四通道間的協(xié)調(diào)加載試驗,也可進行單通道的加載試驗,用戶可根據(jù)試驗需要配置試驗夾具,進行車身、懸架及其他各種部件的加載試驗。
2方案描述:該試驗系統(tǒng)主要由四只伺服直線作動器20KN、四通道液壓分油濾油蓄能模塊、四通道全數(shù)字伺服控制器以及相關(guān)試驗軟件、其他必要的加載支架和附件等組成。
3主要技術(shù)性能指標:
3.1 最 大靜態(tài)試驗力:±20kN,按1、10衰減倍數(shù)進行分檔標定,示值精度 每檔20%起±1%
3.2 最 大動態(tài)試驗力:±20kN,幅值波動度不大于各檔±2%FS。 
3.3 作動器最 大振幅:±100mm(可協(xié)商),示值精度20%起±0.5%FS。 
3.4 頻率范圍:0.01-40Hz(可協(xié)商)。 
3.5 主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及用戶自定義波。 
3.6 配置220L/min恒壓伺服泵站 



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