科尼 MF13X-106N171P85020N-IP55 起升電機52299284 功率18KW

科尼 MF13X-106N171P85020N-IP55 起升電機52299284 功率18KW 科尼 MF13X-106N171P85020N-IP55 起升電機52299284 功率18KW 進口科尼電動葫蘆的使用維護和安全注意事項 （使用維護） 新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動葫蘆，shou先應(yīng)進行空車試運轉(zhuǎn)數(shù)次。但在未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)。 在正常使用前應(yīng)進行以額定負荷的125%,起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負荷試驗，并檢查是否正常。 動負荷試驗是以額定負荷重量，作反復(fù)升降與左右移動試驗，試驗后檢查其機械傳動部分，電器部分和連接部 分是否正?？煽俊? 在使用中，禁止在不允許的環(huán)境下，及超過額定負荷和每小時額定合閘次數(shù)（120次）的情況下使用。 安裝調(diào)試和維護時，必須嚴(yán)格檢查限位裝置是否靈活可靠，當(dāng)?shù)蹉^升至上極限位置時，吊鉤外殼到卷筒外殼之 距離必須大于50mm（10t,16t,20t必須大于120mm）當(dāng)?shù)蹉^降至下極限位置時，應(yīng)保證卷筒上鋼絲繩安全圈有 效安全圈必須在2圈以上。 不允許同時按下兩個使電動葫蘆按相反方向運動的手電門按鈕 工作完畢后必須把電源的總閘拉開，切斷電源 電動葫蘆應(yīng)由專人操縱，操縱者應(yīng)充分掌握安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁歪拉斜吊。 在使用中必須由專門人員定期對電動葫蘆進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時采取措施，并仔細加以記錄。 調(diào)整電動葫蘆制動下滑量時，應(yīng)保證額定載荷下，制動下滑量S≤V/100（V為負載下一分鐘內(nèi)穩(wěn)定起升的距離） 起重機電機制動器NM38770NR2V 起重機制動器NM38740NR2V 起重機制動器NM39330NR2 起重機制動器52318993 起重機制動器NM38751NR2 起重機制動器52318365 起重機制動器NM38720NR2 起重機制動器NM34005ANR1 起重機制動器60003096 起重機制動器NM38711NR2 起重機制動器NM38741NR2 起重機制動器52292769 我司專業(yè)銷售芬蘭科尼起重機設(shè)備及零部件，科尼起重機不斷進取，勇于創(chuàng)新技術(shù)，為廣大客戶提供更 安全經(jīng)濟的產(chǎn)品 鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn) 鋼絲繩的檢驗和報廢標(biāo)準(zhǔn)按《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》執(zhí)行 電動葫蘆使用中必須保持足夠的潤滑油，并保持潤滑油的干凈，不應(yīng)含有雜質(zhì)和污垢 鋼絲繩上油時應(yīng)該使用硬毛刷或木質(zhì)小片，嚴(yán)禁直接用手給正在工作的鋼絲繩上油 電動葫蘆不工作時，不允許把重物懸于空中，防止零件產(chǎn)生變 在使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即切斷主電源 使用中應(yīng)特別注意易損件情況。 10~20噸葫蘆在長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)后，可能出現(xiàn)自動斷電現(xiàn)象，這屬于電機的過熱保護功能，此時可以下降，過一 段時間，待電機冷卻下來后即可繼續(xù)工作 使用與管理按鋼絲繩電動葫蘆安全規(guī)程，檢查與維修按鋼絲繩電動葫蘆安全規(guī)程 制動系統(tǒng)概述 汽車上用以使外jie(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制 制動的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動系統(tǒng)。其作用是：使行駛中的汽車按照jiashi員的要求進行強制減速甚至停 車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。 對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機的、 不可控制的，因此汽車上必須裝設(shè)一系列專門裝置以實現(xiàn)上述功能。 1.制動系可分為如下幾類 (1) 按制動系統(tǒng)的作用 制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。上 (2) 制動操縱能源 制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以jiashi員的肌體作為 制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制 動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng)；兼用人力和發(fā)動機動力進行制動的制動系統(tǒng)稱為伺服制動系統(tǒng)或助力制動系統(tǒng)。 (3) 按制動能量的傳輸方式 制動系統(tǒng)可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時采用兩種以上傳能方 式的制動系稱為組合式制動系統(tǒng)。 2.制動系統(tǒng)的一般工作原理 制動系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間 的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。 科尼SWF法蘭泰克科輕奧力通10T起升電機MF11X-106N166P85006N 科尼SWF法蘭泰克科輕奧力通原裝3噸起升電機MF10Z-106N161P85025 科尼KONECRANES//電動葫蘆剎車片/NM38720NR2含線圈（電壓180v功率38W） MF06MA200科尼運行電機MF115S4/MB/TF運行電機0.3KW電機 MF06MA104-131P85011E-IP55科尼電機 制動器 52329587 NM38720NR2 52318365 制動器 52291297 NM38730NR2 52318369 制動器 52291306 NM38740NR2 52318371 制動器 52291310 NM38741NR2 52318372 制動器 52291314 NM38751NR2 52318373 制動器 52318379 NM38711NR2 52292995 制動器 52318993 NM38770NR2 52293730 剎車片 52314608 NM38720JPMV 52308592 科尼行車電機NM38770NR2剎車片制動器 科尼行車電機NM38720NR2剎車片制動器 科尼行車電機NM38711NR2剎車片制動器 科尼行車電機NM38730NR2剎車片制動器 科尼行車電機NM38741NR2剎車片 科尼行車電機NM38740NR2剎車片 科尼行車電機NM38753NR2剎車片 科尼行車電機NM38751NR2剎車片 剎車片NM38741JPMV 供應(yīng)供應(yīng)芬蘭科尼起重機電機剎車片NM38770JPMV 供應(yīng)供應(yīng)芬蘭科尼起重機電機剎車片NM38751JPMV 科尼制動器NM38720NR2