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供應豪運攪拌車廠家

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濟南市豪運攪拌車廠家

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詳細信息(供應豪運攪拌車廠家)
豪運后雙橋混凝土攪拌運輸車 主要技術(shù)參數(shù)
 產(chǎn)品名稱:  豪運后雙橋混凝土攪拌運輸車  外型尺寸:  9100×2500×3900 (mm)
 底盤型號:  ZZ1255N3845C  貨廂尺寸:  ×× (mm)
 總 質(zhì) 量 :  25000 (kg)  接近/離去角:  25/20 (°)
 額定質(zhì)量:  11870 (kg)  前懸/后懸:  1320/2680 (mm)
 整備質(zhì)量:  13000 (kg)  車速:  80 (km/h)
 發(fā) 動 機 :  WD615.95 WD615.95E
 排  量:  9726 9726 (ml)  功  率:  247 247 (kw)
 生產(chǎn)廠家:  中國重型汽車集團有限公司中國重型汽車集團有限公司
 排放標準:  GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005
 軸  數(shù):  3   前 輪 距:  2047,1995 (mm)
 軸  距:  3750+1350 (mm)  后 輪 距:  1820/1820,1850/1850 (mm)
 輪 胎 數(shù) :  10  輪胎規(guī)格:  11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
 燃料種類:    彈數(shù):  12/12
 軸  荷:  7000/18000(并裝雙軸)  駕駛室乘人數(shù)  2
 整車備注:  攪拌筒有效容積 :10立方米;
 多方位圖:  
    混凝土攪拌運輸車,又稱水泥攪拌車,混凝土運輸?shù)睦硐朐O備?;炷翑嚢柢囍饕傻准?、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設備組成。     性能:混凝土攪拌車工作原理是:通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅(qū)動減速機,由減速機驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌。   攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內(nèi)。   傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。   攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。   操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。   操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。   供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。     改裝部分;液壓泵采用美國進口EATON伊頓國際品牌;馬達采用美國EATON伊頓國際品牌;減速機采用意大利進口BONFIGLOLI邦飛國際品牌;可選裝意大利ARK油泵、德國ZF采弗等國際品牌。  需要更多資料及產(chǎn)品圖片請直接與我公司聯(lián)系,我們會為您提供的服務!


豪運后雙橋混凝土攪拌車   售后服務說明
付款方式 現(xiàn)款或分期付款,首付30%,做兩年
訂車流程: 1、咨詢洽談(電話洽談或來廠考察真、郵遞或者來廠簽訂)
3、我廠按時按質(zhì)生產(chǎn) 4、交付驗收
   各種型號俱全,有意者請撥打重汽銷售熱線:0531-55503650

                                                               0531-55503651


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企業(yè)地址:山東 濟南市

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