供應監(jiān)獄羈押運載車輛出入通道門禁管理

 1 監(jiān)獄車輛通道門禁控制系統(tǒng)設計
深圳駿裕隆公司根據(jù)監(jiān)獄車輛通道管理的需求，本著寬進嚴出，人防、技防、物防相結合的管理模式，深圳駿裕隆為本工程項目制定了方案。 1、通道為A、B門，且設置雙門互鎖，A門外安裝一臺讀卡器（掌紋儀、指紋儀、虹膜識別儀、IC卡、ID卡、CPU卡可選），B門外安裝一臺讀卡器（掌紋儀、指紋儀、虹膜識別儀、IC卡、ID卡、CPU卡可選）；兩通道門外各安裝一套車輛自動識別系統(tǒng)，對進出車輛進行自動識別比對；通道內(nèi)安裝車牌抓拍攝像機，抓拍進出的供值班室管理員進行車牌比對或錄像；A、B門各聯(lián)動一套檔車器（自動升降機或防撞墻）；通道中間停車檢查位置的地面安裝車輛底盤安全檢查系統(tǒng)，檢查車輛底盤，頂部裝有高清紅外攝像機。
2、身份注冊功能：內(nèi)部車輛及司乘人員，事先須在獄政科注冊身份，生物識別信息采集（掌紋儀、指紋儀、虹膜識別儀、可選）、車牌采集、發(fā)卡并授權；臨時外來車輛及司乘人員須在獄政科臨時登記室進行身份注冊、生物識別信息采集、車牌采集、發(fā)卡并授權，該臨時卡具有一定的時效性，可根據(jù)情況設置有效時段及有效期限。
3、刷卡驗證功能：司乘人員進出通道，必須進行嚴格的門禁管理制度程序，如刷卡（按指紋）驗證，驗證合法則可安全通行，否則不予通行。
4、車輛檢查、車牌識別、檔車防逃功能：經(jīng)過通道的所有車輛，必須經(jīng)過車輛檢查系統(tǒng)檢查、第三方人工檢查、車牌識別符合安全要求后，才可安全通行，否則不予通行，A、B門聯(lián)動檔車器，可防止車輛逃跑。
5、一鍵鎖死：在進出AB門時，若出現(xiàn)刷卡無效、強行闖入等情況，系統(tǒng)將自動報警并鎖死所有通道門；在通道內(nèi)檢測出不符合安全要求的，系統(tǒng)將處于報警狀態(tài)且拒絕開門。只有處理完警，通過系統(tǒng)解鎖方可恢復通行；
2監(jiān)獄車輛通道門禁控制系統(tǒng)組成
監(jiān)獄車輛通道門禁控制系統(tǒng)設備如下:
1、系統(tǒng)主設備：
    AB門主核控制器
    讀卡器
    2、系統(tǒng)配套設備：
發(fā)卡器
     一鍵鎖死按鈕
開門按鈕
電源
    管理軟件
車輛底盤檢查系統(tǒng)
道閘檔車器（、檔車墻可選）
視頻采集卡
高清紅外攝像機
4監(jiān)獄車輛通道管理系統(tǒng)具備的功能特性
4.1基本功能
進出權限管理：系統(tǒng)權限管理分類清晰明確，用戶權限設置靈活?？稍O置某人能過哪幾個門，或者某人能過所有的門，也可設置某些人能過哪些門。
進出時段管理：可以靈活設置某個人對某個門，星期幾可以進門，具體到每天幾點到幾點可以進門。
進出驗證方式管理：進行進出方式的授權，進出方式通常有密碼、讀卡（生物識別）、讀卡（生物識別）+密碼三種方式。也可以為任意幾種方式的組合，如首卡開門、多（N+1）卡開門等。
聯(lián)機/脫機運行：系統(tǒng)可以在網(wǎng)絡正常情況下，聯(lián)網(wǎng)運行、實時監(jiān)控管理。數(shù)據(jù)自動采集/上傳，自動監(jiān)測聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)。在斷網(wǎng)情況下仍然可以正常脫機正常運行，即使停電信息也丟失。
遠程開門：管理員可以在接到指示后，點擊軟件界面上的“遠程開門”按鈕遠程地打開發(fā)送請求的門。
強制關門和開門：如果某些門需要長時間開啟，可以通過軟件設置其為常開；某些門需要長時間關閉，可以設置為常閉。
緊急關門/一鍵鎖死（行業(yè)特殊功能）：該功能無需軟件設置，只需將緊急開關接在控制器特定接線點上（緊急輸入），發(fā)生緊急情況時，按下緊急開關，則該控制器所轄的所有門都閉合，按按鈕、刷卡都無法開門。只有管理人員通過系統(tǒng)解鎖后，方可恢復正常運作。
4.2實時監(jiān)控功能
門內(nèi)人數(shù)快速查詢：通過控制器刷卡記錄，可以查詢某個門，或者某個區(qū)域內(nèi)（有幾個門）有多少人數(shù)，并顯示這個區(qū)域的人員清單。
實時提取數(shù)據(jù)：用戶可邊監(jiān)控，邊自動提取控制器內(nèi)的記錄，即時刷卡上傳記錄到電腦數(shù)據(jù)庫里。
出入記錄查詢：系統(tǒng)可儲存所有的進出記錄、狀態(tài)記錄，可按不同的查詢條件查詢，配備相應考勤軟件可實現(xiàn)考勤、門禁一卡通。
實時監(jiān)控 照片顯示 門狀態(tài)顯示：可以實時監(jiān)控所有門刷卡情況和進出情況，可以實時顯示刷卡人預先存儲在電腦里的照片，以便人員和本人核對。接上門磁信號線，用戶可了解到各門開、關情況。報警記錄以紅色的方式顯示，若加裝視頻門禁設備，還可以在客戶刷卡的時候進行實時的抓拍和錄像。
電子地圖實時監(jiān)控（行業(yè)特殊功能）：各受控門安裝探測器（如門磁等），設備實時聯(lián)網(wǎng)，可通過軟件實時顯示門狀態(tài)（如正常開、關，異常開門、超時關門等）于電子地圖界面中，實現(xiàn)各門實時地圖監(jiān)控功能。
4.3異常報警功能
門長時間未關閉報警：門被長時間打開（超時時間可設置）忘記關門，系統(tǒng)軟件監(jiān)控界面會用紅色的提示該報警信息的時間和位置，并驅動電腦音箱提醒值班人員注意（可本地或遠端報警）。該功能需要加裝門磁或者選用帶門磁反饋信號輸出的電鎖并連線到控制器。
卡刷卡報警：當有人用未授權的卡試圖刷卡，系統(tǒng)會在監(jiān)控軟件界面予以紅色提示報警，并驅動計算機音箱，以提醒值班人員注意，本地控制器蜂鳴報警或外接聲光報警器。
緊急開門及消防報警：如果控制器接了報警輸出及消防聯(lián)動，控制器接到消防開關信號時，控制器所轄的門全部自動打開，便于人員逃生。并可以啟動消防和存儲記錄消防報警記錄的時間。
闖入報警 或強行開門報警：即沒有通過合法方式（刷卡 按鈕 等）強行開門或者破門而入。系統(tǒng)軟件監(jiān)控界面會用紅色的提示該報警信息的時間和位置，并驅動電腦音箱提醒值班人員注意（可本地或遠端報警）。該功能需要加裝門磁、紅外對射器或者選用帶門磁反饋信號輸出的電鎖并連線到控制器。
脅迫報警（行業(yè)特殊功能）：當使用者被人脅迫要求打開門的時候，可以在密碼鍵盤上輸入脅迫密碼，門被打開，使用者不會受到傷害，而總控制中心的軟件監(jiān)控界面上已經(jīng)顯示出該地點有被脅迫開門的報警信息。同時在控制中心的電腦音箱會發(fā)出報警聲音（本地無報警信號），提醒值班工作人員及時注意。
反潛回 防尾隨（行業(yè)特殊功能）：有些特定的場合要求，執(zhí)卡者從某個門刷卡進來就必須從某個門刷卡出去，刷卡記錄必須一進一出嚴格對應。進門時未刷卡，尾隨別人進來，出門刷卡時系統(tǒng)就不準他出去；如果出門未刷卡，尾隨別人出去，下次就不準他進來?；蛘吣橙怂⒖ㄟM來后，從窗戶將卡丟給其他人，試圖進來，系統(tǒng)也會拒絕該人刷卡進來。
互鎖功能（行業(yè)特殊功能）：在某些特定場合要求，某個門沒有關好前，另外一個門是不允許被打開的。雙門控制器可以實現(xiàn)雙門互鎖，四門控制器可以實現(xiàn) 雙門互鎖 三門互鎖；最多可實現(xiàn)五個門互鎖，即通過集聯(lián)門控器將五個單門控制器互聯(lián)。
4.4聯(lián)動功能
聯(lián)動視頻監(jiān)控（行業(yè)特殊功能）：該功能可根據(jù)用戶及現(xiàn)場實際需求，通過門禁系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)硬件或軟件之間的互聯(lián)，可實現(xiàn)對受控門的實時視頻監(jiān)控功能或圖像抓拍功能。
消防聯(lián)動（行業(yè)特殊功能）：系統(tǒng)與消防報警主機聯(lián)動，當出現(xiàn)火災或其他消防報警輸入時，系統(tǒng)可根據(jù)預設將所轄門全開或全關。
可視對講聯(lián)動（行業(yè)特殊功能）：與對講系統(tǒng)聯(lián)動，實現(xiàn)對講開門功能。
與周界報警聯(lián)動（行業(yè)特殊功能）：將周界報警主機報警輸出接至系統(tǒng)報警輸入端子，當有周界報警信號輸入時，系統(tǒng)將進入預設處理狀態(tài)。
防沖撞（行業(yè)特殊功能）：通道門另外安裝防撞莊、檔車器、等防沖撞跑設施，可單獨使用按鈕控制，也可聯(lián)動各門管理，可防止未授權車輛沖撞通道門逃跑。
圖像抓拍、車牌比對（行業(yè)特殊功能）：通道內(nèi)安裝高清攝像機，對進出車輛進行圖像抓拍，安檢人員可以對車輛進行實際圖像比對。
底盤掃描（行業(yè)特殊功能）：通道路面中間安裝車輛底盤成像掃描系統(tǒng)，車輛經(jīng)過時系統(tǒng)對車輛底盤進行掃描，安檢人員可以清晰看到車輛底盤情況。

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