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供應(yīng)億力YLF-50KW東方紅發(fā)電機(jī)

濟(jì)寧市億力東方紅發(fā)電機(jī)廠家

價(jià)格： 電議

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詳細(xì)信息（供應(yīng)億力YLF-50KW東方紅發(fā)電機(jī)）

東方紅系列干式缸體增壓柴油機(jī)是在引進(jìn)英國(guó)里卡多公司技術(shù)的基礎(chǔ)上，研制開(kāi)發(fā)的面向21世紀(jì)的節(jié)能、綠色環(huán)保型柴油機(jī)。該系列柴油機(jī)排放指標(biāo)達(dá)到歐I標(biāo)準(zhǔn)，并能確保在高原缺氧的工況下具有優(yōu)異的動(dòng)力性。

系列干式缸體增壓機(jī)是在引進(jìn)英國(guó)里卡多公司技術(shù)的基礎(chǔ)上，研制開(kāi)發(fā)的面向21世紀(jì)的節(jié)能、綠色環(huán)保型機(jī)。該系列機(jī)排放指標(biāo)達(dá)到歐I標(biāo)準(zhǔn)，并能確保在高原缺氧的工況下具有優(yōu)異的動(dòng)力性。
東方紅發(fā)電機(jī)采用合金鋼曲軸、連桿與干式機(jī)體構(gòu)筑了一身勁骨，足以承受苛刻的工況。同時(shí)采用更高壓燃油噴射和高渦流進(jìn)氣系統(tǒng)，使機(jī)噪聲、振動(dòng)、排放等指標(biāo)值大大降低，功率和扭矩動(dòng)力指標(biāo)得到提升。是客車(chē)、載重汽車(chē)、工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械等換代新動(dòng)力，是替代同類進(jìn)口產(chǎn)品的選擇。
東方紅系列機(jī)可選進(jìn)氣中冷器配置，利用中冷器對(duì)進(jìn)氣溫度進(jìn)行冷卻，從而提高機(jī)充氣效率，有效提高機(jī)的動(dòng)力性和可靠性。
英國(guó)里卡多技術(shù)一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司生產(chǎn)的R系列發(fā)動(dòng)機(jī)，主要型號(hào)油R3105R4105 R6105.具有冬天易啟動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定，價(jià)廉物美。

機(jī)組型號(hào)	機(jī)組額定功率			柴油機(jī)		機(jī)組油耗		機(jī)組尺寸及重量
	容量	功率	電流	型號(hào)	功率	油耗	機(jī)油耗	尺寸	凈重
GF-30	37.5	30	54.1	LR3105D	35	7.5	0.04	17007001200	650
GF-40	50	40	72	LR4105D	45	9.4	0.03	17006001300	850
GF-50	62.5	50	90.2	LR4108ZD	60	12	0.17	19008801300	850
GF-75	93.8	75	135	LR6105ZD	90	19	0.19	24009501400	1700
GF-90	125	100	180	LR6A3L-D6AF	110	23	0.13	24009501400	1750
GF-100	150	120	217	LR6A3L-D6-AF	120	23	0.15	24009501400	1750
GF-120	160	120	217	LR6105ZLD	132	28	0.16	26009501400	1900

東方紅柴油發(fā)電機(jī)/發(fā)電機(jī)組工藝介紹：
1、進(jìn)排氣系統(tǒng)
* 使用吊架或支架支撐排氣管和增壓器
* 波紋管?chē)?yán)禁用來(lái)充當(dāng)彎頭和補(bǔ)償安裝誤
* 對(duì)于２００kＷ以上機(jī)組，使用610mm以上的不銹鋼波紋管
* 水平鋪設(shè)排氣管設(shè)0.3-0.5%坡度，坡向室外，點(diǎn)設(shè)排污閥
* 配置發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管時(shí)，禁止使用直徑小于排氣口的管道
* 如排氣管必須向上彎曲時(shí)，應(yīng)在上升起始點(diǎn)位置設(shè)置排水栓
* 多臺(tái)發(fā)電機(jī)組安裝時(shí)，共用排氣管道需特別注意

單獨(dú)支承帶隔熱層的消聲器
2、冷卻系統(tǒng)
1.進(jìn)風(fēng)口宜設(shè)定在發(fā)電機(jī)端或發(fā)電機(jī)兩側(cè)，面積應(yīng)大于水箱面積2.2倍。
2.出風(fēng)口面積應(yīng)為水箱面積的1.5倍，并應(yīng)在出風(fēng)口安裝百葉窗和擋風(fēng)墻。
3.使用柔性風(fēng)道法蘭與水箱連接，吸收機(jī)組位移和振動(dòng)，防止噪聲傳播。
4.熱風(fēng)必須通過(guò)風(fēng)道排放到機(jī)房外,風(fēng)道截面積應(yīng)從小到大平滑過(guò)渡,如風(fēng)道存在彎道,則必須安裝導(dǎo)流板以減少壓力損失。
5.當(dāng)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)溫度時(shí)，考慮降功率使用。

3、燃油系統(tǒng)

當(dāng)主油箱高于噴油器1.5米時(shí)，必須采用浮子油箱，防止液力鎖止

低油位時(shí)裝浮子油箱和吸油泵的布置
東方紅柴油發(fā)電機(jī)/發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
發(fā)動(dòng)機(jī)：東方紅4沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)電機(jī)：億力YLF無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)。
控制系統(tǒng)：以微處理器為核心的機(jī)組控制器。
起動(dòng)系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)采用直流電馬達(dá)啟動(dòng)。
短路保護(hù)：MCCB空氣開(kāi)關(guān)。
冷卻系統(tǒng)：滿足環(huán)境溫度40oC散熱要求的聯(lián)機(jī)冷卻水箱。
濾清器系統(tǒng)：上柴機(jī)油、燃油和空氣濾清器。
附件：排氣彎頭、波紋管、等配件

東方紅柴油發(fā)電機(jī)/發(fā)電機(jī)組安裝
機(jī)房設(shè)計(jì)
1、機(jī)組宜橫向布置,當(dāng)受建筑物場(chǎng)地限制時(shí),可以縱向布置.
2、當(dāng)機(jī)房與控制室毗鄰時(shí),發(fā)電機(jī)出線端及電纜溝應(yīng)靠近配電室.
3、蓄電池應(yīng)靠近起動(dòng)馬達(dá)側(cè)
4、機(jī)房應(yīng)有足夠的新風(fēng)進(jìn)口.熱風(fēng)和排煙道應(yīng)伸出室外,進(jìn)風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在電機(jī)側(cè),排風(fēng)口設(shè)置在水箱側(cè).
5、機(jī)房應(yīng)采用機(jī)組消音及機(jī)房隔音綜合治理措施。
降噪處理方法
1.機(jī)組安裝在混凝土地板上:
  * 應(yīng)在地板上澆注一個(gè)鋼筋混凝土底座.
  * 混凝土底座應(yīng)經(jīng)過(guò)一個(gè)月173KPa以上壓力測(cè)試合格.
  * 混凝土底座應(yīng)高于地板至少150mm,延機(jī)組底盤(pán)每邊至少擴(kuò)展150mm,
  * 水泥機(jī)座上應(yīng)預(yù)埋”J”或”L”型地腳螺栓.
2.機(jī)組固定在底盤(pán)式油箱上:
  * 發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱之間必須加裝減振器.
  * 油箱結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度必須能承受機(jī)組的靜載荷和動(dòng)載荷.
  * 油箱底部和地面之間必須留有一定距離,便于檢修維護(hù).
3. 機(jī)組安裝在振動(dòng)隔離基礎(chǔ)上:

標(biāo)簽：濟(jì)寧市億力東方紅發(fā)電機(jī) 濟(jì)寧市億力東方紅發(fā)電機(jī)廠家