供應(yīng)SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CM2B20-150

90年代初，面臨波音、空中客車的激烈競(jìng)爭(zhēng)，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，麥道同意在中國(guó)建造150座級(jí)的MD-90，使用由麥道提供的設(shè)計(jì)，并應(yīng)用一定比例的國(guó)內(nèi)制造的零部件。

這一計(jì)劃幾乎把中航總所有的飛機(jī)制造廠都卷了進(jìn)來(lái)。計(jì)劃規(guī)定將由西飛、沈飛、成飛分頭生產(chǎn)飛機(jī)的機(jī)身、機(jī)翼、機(jī)頭、機(jī)尾各部分，總裝由上海飛機(jī)制造公司承擔(dān)。金屬切削量達(dá)97%，原材料采購(gòu)成本占銷售成本的80%以上。發(fā)動(dòng)機(jī)、大部分航空電子，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)和起落架需進(jìn)口。有關(guān)方面在國(guó)際飛機(jī)市場(chǎng)的良好前景面前，似乎把這個(gè)項(xiàng)目看作打進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的良機(jī)。國(guó)內(nèi)的媒體對(duì)此作了熱情報(bào)道。


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2 ：KINECHEK美國(guó)白馬穩(wěn)速器，臺(tái)灣力勁穩(wěn)速器
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4：CJAC穩(wěn)速器，油壓緩沖器
5：臺(tái)灣CS油壓緩沖器，穩(wěn)速器
6：瑞士快能達(dá)無(wú)桿氣缸
7：FESTO:費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO電磁閥， FESTO無(wú)桿氣缸
8：ParkerORIGA無(wú)桿氣缸，磁性開(kāi)關(guān)
9：雙軸擺臺(tái)旋轉(zhuǎn)缸，滑臺(tái)氣壓缸，氣爪
10：PISCO：匹士克快速接頭，限流器，真空發(fā)生器，真空吸筆，真空吸盤元件等輔助元件
11：Mindman:金器電磁閥，三聯(lián)件，金器氣缸，金器氣動(dòng)元件
12：各種機(jī)械手用真空吸盤，吸柱，等機(jī)械手配件
13：韓國(guó)PLC控制器，機(jī)械手控制器
二，直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品
1:臺(tái)灣CSK直線導(dǎo)軌，
2：HIWIN上銀 直線導(dǎo)軌，滾球絲桿
3：日本HIT直線軸承，直線軸，空心軸，軸心式滑軌
三，維修類
1：專業(yè)從事FESTO，ORIGA無(wú)桿氣缸維修,各品牌氣缸維修。
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