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供應(yīng)煙臺集中過濾系統(tǒng)生產(chǎn)基地，大循環(huán)，大流量

煙臺市集中過濾系統(tǒng)廠家

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集中過濾冷卻系統(tǒng)采用大循環(huán)、大流量、大行程液體回流，切削液的熱量散發(fā)快，供液系統(tǒng)溫度低，并且在停工期設(shè)有內(nèi)循環(huán)，使大流量的切削液能不間斷地流動，有效的抑制了的生長，同時也容易對切削液的性能指標實現(xiàn)自動控制，確保切削液的質(zhì)量。另外，集中供液也便于污液的集中處理，保護生態(tài)環(huán)境，符合環(huán)保要求。

　　軋制液從軋機回流的污液回污液池經(jīng)污液提升泵提升至一次過濾槽，一次過濾槽由鋼板焊成，在進行滲漏檢驗后，放置在地坑內(nèi)(污液池)。槽體中裝有增氧裝置，在假日循環(huán)時開啟，以延長乳化液使用壽命。槽體中還裝有蒸氣加熱裝置，在氣溫過低時按溫度顯示手動調(diào)控。
污液進入一次過濾槽后，經(jīng)過立式磁棒過濾機濾去部分污液中的鐵粉，再經(jīng)自流管送至真空紙帶過濾機的污液腔，經(jīng)無紡布過濾后達到符合要求的凈液，由二組供液泵（一備一用）向軋機供液。
真空紙帶過濾機中均裝有液位控制系統(tǒng)，在液位過低時，系統(tǒng)報警，自動添加新乳液。過濾機槽體中也裝有增氧裝置，在假日循環(huán)時開啟，以延長乳化液使用壽命。兩槽體中間安裝有檢修平臺及上下鋼制斜梯，便于操作。真空紙帶過濾機的槽體中裝有除油裝置（油水分離），以適應(yīng)使用需要。真空紙帶過濾機的凈液腔向軋機供液的系統(tǒng)中，裝有供液泵二臺及板式換熱器一套。供液泵在軋機工作時始終處于常開狀態(tài)。
主要設(shè)備性能介紹
1、真空紙帶過濾機
過濾機的上部是污液腔，污液經(jīng)鋪設(shè)在不銹鋼契型柵板上的無紡布過濾后進入負壓腔，被泵抽吸送至軋機使用。大于30um的顆粒被無紡布截留，慢慢形成濾餅，隨著時間的延長，濾餅越來越厚，濾速越來越慢，負壓腔的真空度越來越高，當真空度達到設(shè)定值時，系統(tǒng)自動發(fā)出信號，將凈液箱底下的氣動蝶閥打開，凈液箱內(nèi)的凈液迅速充入負壓腔，供泵繼續(xù)抽送給軋機使用，并充滿負壓腔，真空，延時后刮板電機啟動，將無紡布向前移動一定長度；另一方面將濾餅送到集屑箱內(nèi)，同時新的無紡布被鋪設(shè)到柵板上，這樣就完成了一個過濾循環(huán)，如此周而復(fù)始，連續(xù)不斷。
JHZG系列是煙臺江海過濾設(shè)備有限公司產(chǎn)品真空紙帶過濾機底座采用工字鋼，骨架采用槽鋼，箱體表面采用普通鋼板，使其整體結(jié)構(gòu)合理，堅固且無變形。精過濾機柵板采用不銹鋼契型鋼條，用特殊加工工藝制成具有耐壓、耐腐蝕、無堵塞等特點。經(jīng)精細裝配，保證其表面光滑平整，無紡布運行自如。在減速電機與主傳動軸之間，裝有自制的過載保護裝置，在減速機過載的情況下，過載裝置內(nèi)保險銷剪斷，電機空載運行，同時發(fā)出報警信號，當人工重新更換保險銷后，系統(tǒng)恢復(fù)正常運行。
本系統(tǒng)具有如下裝置，使冷卻液集中處理系統(tǒng)更加完善。
——沖底裝置：
為了防止30um以下的細小顆粒在負壓腔沉積，造成沉積物不斷增加，成為人工清洗的麻煩，在真空室中增加沖底裝置，使真空室內(nèi)的細小顆粒無法沉積，達到無須清理真空室的目的。
____增氧裝置：
各箱體中設(shè)有增氧裝置，將壓縮空氣不斷地注入乳化液中，增加乳化液中的氧氣，*的生存條件，延長冷卻液的使用壽命。
——除油裝置：
   真空紙帶過濾機中設(shè)有除油裝置，我們采用能隨液面自由上下浮動的吸盤式的除油裝置。在污油箱內(nèi)將乳化液中漂浮的污油吸入，由泵抽至油水分離箱，油水分離箱內(nèi)的吸油顆粒能有效的吸附污油，使油水分離，污油注入廢油桶，污液進入過濾機。分離效果95%左右。
——、抽氣裝置：
   由泵從負壓腔內(nèi)，經(jīng)水射器時，將負壓腔內(nèi)部分空氣抽出，加快負壓的產(chǎn)生，增加過濾速度。
——濾布裝置：
   真空紙帶過濾機的尾部設(shè)置無紡布架一套，放置二卷60g/m2的無紡布，一用一備。
——冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)由板式換熱器、溫度傳感器等組成。當乳化液溫度超過設(shè)定值時，溫度傳感器通過PLC指令打開氣動閥使板式換熱器制冷?；氐皆O(shè)定值時，氣動閥自動關(guān)閉。電控柜上溫度實時LCD顯示直觀明了。
2、液位報警裝置能在過濾系統(tǒng)液位過低時報警，自動補液。

過濾系統(tǒng)是隨著汽車合資企業(yè)而引入我國的。隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，特別是10萬輛以上批量動力總成項目的增多，集中過濾系統(tǒng)的使用在國內(nèi)已越來越普遍。相對于日系企業(yè)來說，歐美企業(yè)更偏愛于使用集中過濾方式。
      因此，日本雖然在汽車制造技術(shù)方面處于前列，但在切削液集中過濾系統(tǒng)的設(shè)計上，特別是穩(wěn)定、可靠的負壓集中過濾系統(tǒng)方面，要遜后于歐洲企業(yè)。目前，國內(nèi)絕大部分集中過濾系統(tǒng)為歐洲企業(yè)所設(shè)計制造，流量從50－3000m3/h不等。

    　　JHFY式負壓式集中過濾系統(tǒng)

    　　JHFY式負壓式集中過濾系統(tǒng)是由煙臺江海過濾設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)的，一般來說，負壓式集中過濾系統(tǒng)由預(yù)刮槽、紙帶過濾機、負壓箱、凈液箱、泵組、管道系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、自動油水配制系統(tǒng)和撇油器等部分組成。若工件材質(zhì)為鋁材，則還需配有溫度控制系統(tǒng)。通過管道集中向機床配送切削液，加工后帶廢屑的切削液通過地溝或空中管道流回系統(tǒng)循環(huán)使用。

    　　相對于機床自帶的切削液處理系統(tǒng)，集中過濾系統(tǒng)的優(yōu)點是很明顯的，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：延長切削液的使用壽命，一般為2－4倍；減少切削液維護、檢測的工作量；濃度、溫度控制更穩(wěn)定；過濾效果更好；減少廢液的排放和切削液泄漏，特別是通過空中管道回流的方式，相對于地溝方式更能減少人為污染，并及時發(fā)現(xiàn)泄漏。

    　　切削液的選用

    　　相對于機床本身，切削液因只是“配角”往往易被人們所忽視，因此，切削液大多為機床供應(yīng)商（簡稱OEM）所推薦。這樣做的好處是，可以規(guī)避設(shè)備調(diào)試驗收時因切削液可能產(chǎn)生的問題所帶來的風(fēng)險，然而后期生產(chǎn)的成本壓力也是非常大的。通過OEM方式引入的切削液，用戶在切削液采購價格談判上已處于被動，特別是集中過濾系統(tǒng)因不便于更換而顯得尤為突出。因此，在成本壓力越來越大的今天，汽車制造業(yè)企業(yè)宜在工業(yè)規(guī)劃初期就著手考慮切削液的選型問題。

    　　切削液的選擇應(yīng)考慮的主要因素包括：工件材質(zhì)、加工方式、成本、環(huán)保和工業(yè)衛(wèi)生的要求，以及當?shù)氐乃|(zhì)特點等。

    　　汽車的動力總成上所用的主要材料不外乎鑄鐵、碳鋼、鑄鋁三種。鑄鐵相對于其他材料來說更容易生銹，因此對于鑄鐵的加工，切削液的防銹性能是應(yīng)重點考慮的因素。而鋁為活潑金屬，應(yīng)選用對鋁無腐蝕的切削液。車、銑削等加工工藝可采用一般的乳化液或微乳化液；剃齒、插齒、滾齒、深孔鉆、拉削宜選用極壓乳化液，甚至抗極壓純油。而對于鑄鋁的加工，特別是使用精度比較高的MAPAL鉸刀時，切削液應(yīng)有很好的邊界潤滑性能，為此，MAPAL公司往往要求乳化液中油含量達到60%以上。而新近流行的合成酯或植物油應(yīng)用技術(shù)，減少了礦物油的使用量。

    　　水溶性切削液很多情況下是因為腐敗發(fā)臭而需要換槽。因此，普通切削液在使用過程中須頻繁地添加殺菌劑、PH調(diào)整劑等來抑制菌類的繁殖。目前，國內(nèi)市場上出現(xiàn)了一些生物穩(wěn)定型產(chǎn)品，幾乎不需添加除原液外的任何維護用品，但其價格也為普通切削液的兩倍左右。在國內(nèi)環(huán)保要求尚不是十分嚴的情況下，即使加上日常維護費用，普通切削液仍較為經(jīng)濟。因此，生物穩(wěn)定型切削液的應(yīng)用推廣仍受到限制。

    　　日常監(jiān)測

    　　1、配制方法

    　　如果是新制造切削液系統(tǒng)的初次配槽，可用清水將系統(tǒng)清洗干凈后直接配制。開啟加液泵將原液緩慢泵入系統(tǒng)中，同時開啟循環(huán)泵讓油水得到充分的混合乳化。

    　　如果是舊的系統(tǒng)換槽，則需提前24h加入清洗殺菌劑至舊切削液中循環(huán)，清洗劑一般由切削液供應(yīng)商推薦。然后，排掉舊的乳化液，配制1%左右的切削液清洗系統(tǒng)和機床，2－4h后排放，再用清水清洗過濾系統(tǒng)，最后按工藝要求配置一定濃度的切削液。

    　　2、日常監(jiān)測指標

    　　水溶性切削液的日常監(jiān)測指標主要有：濃度、PH值、微生物、浮油、防銹性。

    　　□ 濃度的測定和控制

    　　如果濃度經(jīng)常出現(xiàn)波動大的現(xiàn)易，則乳化液的穩(wěn)定性將受到影響。因此，濃度宜控制在X±1%范圍內(nèi)，X為使用濃度。

    　　□ PH值的測量

    　　一般來說，PH值宜控制在≥8．7%。如果PH值偏低，則會造成繁殖增快，防銹性下降，需添加PH調(diào)節(jié)劑提高PH值。

    　　□ 微生物的測定

    　　切削液中的微生物主要是指和霉菌，可通過培養(yǎng)基來測定。培養(yǎng)周期為2－7天，期間應(yīng)觀察兩次。24h后如果數(shù)達到103或霉菌數(shù)達到“＋”以上，則須及時進行處理。7天后數(shù)達到103或霉菌數(shù)達到“＋”，可以再跟蹤或進行預(yù)防性處理；如果數(shù)達到105或霉菌數(shù)達到“＋＋”，則須進行處理。

    　　□ 浮油的測定

    　　可取100ml切削液靜置24h后觀察其浮油體積。如果浮油達到2%以上應(yīng)撇油。浮油含量太高會導(dǎo)致繁殖迅速。

    　　□ 防銹性的測定

    　　是采用鋼片或鑄鐵片來做檢測試樣的。在實踐中，我們參照了歐洲標準，即用鑄鐵屑作為試樣。具體方法如下：稱取2g鑄鐵屑，平鋪于畫40mm圓圈的濾紙上，用滴管取2ml待測切削液滴至鑄鐵屑上，蓋上培養(yǎng)皿，23℃恒溫下放置24h，沖洗掉鑄鐵屑，觀察濾紙上銹點的數(shù)量，并進行評級。將此級別與現(xiàn)場零件的生銹情況進行對比，以確定切削液的日常控制標準。零件的生銹情況是與當?shù)氐臍夂蛑苯酉嚓P(guān)的，我們制定的標準為夏天≤2級，零件可存放3－7天。市場上有標準的鑄鐵屑銷售，但為了找到切削液的防銹性與現(xiàn)場零件生銹情況的關(guān)聯(lián)性，也可用零件自制鑄鐵屑。

    　　3、檢測頻次

    　　濃度、PH值、、浮油等指標的檢測周期一般以一周為宜。防銹性可根據(jù)當?shù)氐臍夂蚯闆r調(diào)整頻次。干燥低溫季節(jié)，零件不易生銹，可不檢測切削液的防銹性；高溫梅雨季節(jié)，應(yīng)每周檢測一次。

    　　維護與運行

    　　1、根據(jù)每周的監(jiān)測結(jié)果，及時調(diào)整濃度，進行，調(diào)整PH值，撇去浮油。

    　　2、在停產(chǎn)時應(yīng)不間斷地開啟切削液的“小循環(huán)”，即集中過濾系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)；在放長假時應(yīng)每3天左右，開啟供液主泵和機床，進行一定時間的“大循環(huán)”。

    　　換槽時間的確定

    　　如何選擇合理的換槽時間是一個很重要的問題。實踐中，我們是根據(jù)切削液的質(zhì)量狀況和切削液的維護成本兩方面來綜合考慮，判斷是否繼續(xù)使用或進行換槽。

    　　1、切削液的質(zhì)量狀況，主要是指切削液的防銹性能。切削液使用一段時間后，由于氯離子的積累、水硬度的增加，切削液的防銹性能將無法通過提高濃度等措施得以改善時，應(yīng)考慮是否換槽。

    　　2、由于生長頻繁，出現(xiàn)乳化液分層、PH值不穩(wěn)定、強的刺激性氣味等現(xiàn)象，造成維護消耗明顯增加，則須進行換槽。

    　　結(jié)束語

    　　集中過濾系統(tǒng)通過從設(shè)備設(shè)計、切削液的選型和配制、維護監(jiān)測、換槽的全過程管理，使切削液的使用壽命得以延長，成本得以下降。

    　　由于集中過濾系統(tǒng)切削液一次性投入量大，費用少則幾萬元，多則上百萬元。因此，設(shè)法通過延長切削液的使用壽命來降低切削液的消耗，顯得尤為重要。目前，神龍汽車公司共有14個水溶性切削液集中過濾系統(tǒng)，總?cè)莘e達1600m3。通過上述全過程的質(zhì)量控制，切削液的換槽周期至少為兩年，最長的達4年以上。
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