廣西橋梁張拉設備廠家批發(fā) 橋梁張拉設備供應商

橋梁智能張拉設備哪家好？

預應力技術(shù)因其優(yōu)良的性能和較高的經(jīng)濟效益在我國得到了巨大的發(fā)展。在公路交通領(lǐng)域，預應力工程的適用量巨大，主要用于預應力橋梁結(jié)構(gòu)和邊坡支護。同時，預應力技術(shù)已經(jīng)成為大跨度、大空間結(jié)構(gòu)、高聳結(jié)構(gòu)、重載結(jié)構(gòu)、特種結(jié)構(gòu)以及新型結(jié)構(gòu)工程中不可缺少的一項技術(shù)發(fā)展至立體交叉建筑、海洋結(jié)構(gòu)、原子能反應堆容器及特種復雜結(jié)構(gòu)等多個領(lǐng)域。其中，預應力橋梁智能張拉設備已成為橋梁建筑施工的主力軍，是目前預應力技術(shù)設備中市場需求量較高的一種設備。柳州名橋予應力設備有限公司多年專業(yè)生產(chǎn)橋梁智能張拉設備。

SKYB-50數(shù)控智能張拉系統(tǒng)一拖二，一托四系列是本公司自主研發(fā)的混凝土預應力梁張拉自動控制系統(tǒng)，并被廣泛應用于先張法和后張法的預應力混凝土結(jié)構(gòu)、橋梁、電站、公路、鐵路、高層建筑等工程施工中。為國內(nèi)標準化工程建設提供了更好的服務。為施工單位節(jié)省人力、節(jié)省精力、操作簡單等本設備把數(shù)控技術(shù)用于混凝土預應力張拉工藝中，實現(xiàn)了預應力的自動控制，確保張拉值的準確性和真實性。 并設定張拉形式；從而實現(xiàn)平穩(wěn)、連續(xù)張拉。張拉方式繼承原有施工方法，使施工操作者在熟悉施工環(huán)境下，一鍵式操作，完成張拉全過程。全自動操作，保證預應力張拉的質(zhì)量要求的真實準確。使混泥土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量得到了有效的保障。

    產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：

    電氣部分主要由編程控制器、工業(yè)計算機、繼電器、位移傳感器、執(zhí)行器件等部分組成。泵站部分主要由泵體、組合電磁閥、單向電閥壓力傳感器等部件組成。

    技術(shù)參數(shù)：

    傳感器測量和顯示精度：載荷值取0.5Mpa。

張拉控制精度：張拉過程中兩端張拉力控制誤差不超過5KN。張拉終點，兩端張拉力控制誤差不超過20KN，，張拉力分辨率誤差不超過6.78KN（油頂面積對應于油壓讀數(shù)為0。1MPa）。張拉力采集使用0.5%精度壓力傳感器采集張拉油頂壓力，油箱容量60L。

本系統(tǒng)中的工業(yè)計算機，根據(jù)生產(chǎn)工藝要求，可設置的工藝參數(shù)，工作中，工業(yè)計算機向液壓組合閥的執(zhí)行機構(gòu)發(fā)出指令，按當前生產(chǎn)預應力張拉的設定參數(shù)，控制組合控制閥進行預應力張拉，同時，采用高精度的壓力傳感器，動態(tài)實時檢測系統(tǒng)中的液壓壓力。預應力錨固后，由工業(yè)計算機發(fā)出卸荷指令，組合控制閥令液壓缸后退。完成工作流程。

退缸到位自動停止，過度退缸引發(fā)的爆頂事故。數(shù)據(jù)采集采用通過國家認證的高精度壓力傳感器，通過直接檢測油頂張拉油口壓力，控制張拉過程，實現(xiàn)張拉自動化。 在張拉過程中，確保持續(xù)穩(wěn)定張拉力，摩阻轉(zhuǎn)向干擾，使工作夾片始終處于最小摩阻狀態(tài)，工具夾片始終處于靜力受壓狀態(tài)。