供應(yīng)在線修復(fù)汽輪機軸頸冷焊修復(fù)

  

電火花沉積堆焊機是利用電火花的高密度能量，將具有特殊性能的電極材料沉積或堆焊到工件表面，利用電源中儲存的電能，通過瞬時火花放電，在電極與工件接觸的形成局部微小的熔合區(qū)，電極材料液化，氣化或等離子化，高速過渡到工件表面并擴散進入工件表層形成結(jié)合牢固的沉積或堆焊層 電火花沉積/堆焊機工藝過程熱輸入極低，對母材影響極小（冷焊過程中基體溫度在20－60攝氏度之間），無變形，無咬邊無氣孔，無殘余應(yīng)力。擴散冶金結(jié)合，結(jié)合強度高。

電火花沉積設(shè)備對精密零部件高耐磨涂層壓鑄模具表面沉積金屬碳化鎢，金屬碳化鈦。經(jīng)沉積后模具的特性：

A熔點高，硬度高，耐沖蝕，耐磨損，

B與液態(tài)金屬不浸潤，抗焊合，良好的防粘模能力。

C減小液態(tài)金屬流動阻力，提高鑄件質(zhì)量。

D良好保持脫模劑的能力。

E抗浸潤提高模具的耐熱疲勞能力。

1、實現(xiàn)真正的冷焊，修復(fù)過程中工件無需預(yù)熱和保溫，堆焊的瞬間過程無熱輸入，因而工件不變形、不退火，不咬邊和無殘余應(yīng)力，不改變金屬組織狀態(tài)。

2、修復(fù)結(jié)合強度高，由于焊條是在瞬間被電弧離子化并轉(zhuǎn)移到與其接觸工件上面，因此結(jié)合強度高、致密不會脫落。

3、修復(fù)精度高、結(jié)合牢固，涂層厚度從幾微米到幾毫米只需打磨、拋光。也可進行車、銑、刨、磨及電鍍等后期加工。

4、可一機多用，可進行堆焊修復(fù)、表面強化等功能。

5、經(jīng)濟實用性高，可現(xiàn)場在線修復(fù)，提高生產(chǎn)效率，節(jié)省時間和費用，且使用方便。經(jīng)過短期培訓(xùn)任何人都可以操作使用。

6、適用基材廣，包括各類模具鋼、不銹鋼工具鋼、鑄鐵、鑄鋁、鋁合金、銅合金、鎳合金等，以及所有可以導(dǎo)電的導(dǎo)電體。

7、環(huán)保性能好，不產(chǎn)生噪音、粉塵、廢液、強光、異臭。

8、修復(fù)堆焊層即使被磨損，在同一部位可以進行多次修復(fù)堆焊。

9、利用氬氣氣體保護，可以得到的堆焊層。

10、由于使用旋轉(zhuǎn)焊條，不會產(chǎn)生粘絲理像，操作容易，得到堆焊層，而且堆焊層的余量可以控制到很小，從而節(jié)省了精加工的時間。

公司采用電火花沉積/堆焊技術(shù)修復(fù)。2001年－2008年先后共參加國內(nèi)近百次的汽輪機.發(fā)電機轉(zhuǎn)子

軸頸修復(fù)。2008年底公司又綜合德國日本同類軸頸修復(fù)設(shè)備成功研發(fā)出國內(nèi)功率電火花沉積/堆焊
機。自此在很大程度上縮短了軸頸修復(fù)工期。
 
    公司主要從事發(fā)電廠汽輪機、發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸頸拉傷及磨損的冷焊修復(fù)；汽缸接合面變形間隙的補焊
研磨修復(fù)；高壓閥門、汽動給水泵密封面的補焊及精密研磨；鍋爐“四管”、風(fēng)機葉輪及排粉機的高速
電弧噴涂；輔機系統(tǒng)轉(zhuǎn)動設(shè)備的噴涂及噴焊修復(fù)。
 
    我們在長期的修復(fù)實踐中找到了適合軸頸拉傷劃傷磨損修復(fù)的電火花沉積堆焊工藝，電火花沉積堆
焊工藝能堆焊0.1mm-4mm的無應(yīng)力冷焊接層，此工藝操作簡單，可在線修復(fù)汽輪機發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸頸，近幾
年來應(yīng)用此工藝在近百臺次機組的大小修中取得了成功。
修復(fù)內(nèi)容
1.汽輪機、發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸頸拉傷及磨損部位冷焊接修復(fù)。
2.高壓閥門、汽動給水泵密封面的補焊及精密研磨。
3汽缸接合面變形間隙的補焊修復(fù)。
4.鍋爐“四管”、風(fēng)機葉輪及排粉機的高速電弧噴涂；輔機系統(tǒng)轉(zhuǎn)動設(shè)備的噴涂及噴焊修復(fù)。

    依靠科研院校以及自主研發(fā)的人才優(yōu)勢、裝備的設(shè)備和多年積累的工藝，在表面工程領(lǐng)域具有
的技術(shù)優(yōu)勢，以精益求精的技術(shù).誠懇務(wù)實的態(tài)度。信譽至上的宗旨去贏得市場競爭力。目前，在表
面工程領(lǐng)域與科研院所、高等院校、發(fā)電廠都有著密切協(xié)作，不斷提高自身水平，精誠信搭著新科技，
新技術(shù)的高速列車，朝著更深更廣的方向發(fā)展。
公司地址：北京市朝陽區(qū)德外北沙灘1號
郵編：100083
聯(lián)系人：代榮山
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