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供應(yīng)廣東公路搶修車

南京市公路搶修車廠家

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詳細(xì)信息（供應(yīng)廣東公路搶修車）

我公司生產(chǎn)的暢達(dá)牌NJ5050TQX公路護(hù)欄搶修車與其它品牌的搶修車不同點(diǎn)如下：對(duì)高等級(jí)公路防撞護(hù)欄進(jìn)行打樁、拔樁，可以回轉(zhuǎn)240°，左右側(cè)護(hù)欄維修，施工不需掉頭，且打樁定位準(zhǔn)、速度快、操作簡(jiǎn)單、維修方便、性能可靠等特點(diǎn)，是高等級(jí)公路防撞護(hù)欄維修的最理想產(chǎn)品。該車通過國(guó)家發(fā)改委公告，經(jīng)國(guó)家環(huán)?？偩值沫h(huán)保認(rèn)證，符合國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)，并取得CCC,可上牌照。公路護(hù)欄搶修車邊側(cè)支撐輪采用特級(jí)尼絨棒自加工而成，其特點(diǎn)：在滾輪接觸地面時(shí)耐壓，耐磨性優(yōu)良，滾輪不會(huì)損壞。拔樁時(shí)用的邊側(cè)支撐腳，采用內(nèi)道軌固定油缸在框架內(nèi)進(jìn)行上下滑動(dòng)，使油缸內(nèi)的活塞桿在長(zhǎng)期使用中不變形，直接用油缸帶滾輪滑動(dòng)，其缺點(diǎn)易造成油缸內(nèi)的活塞桿易彎曲變形，導(dǎo)致邊側(cè)輪無法伸縮而不能使用。
1.???? 南京松旺工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的公路護(hù)欄搶修車邊側(cè)支撐輪（如圖所示）采用特級(jí)尼絨棒自加工而成，其特點(diǎn)：在滾輪接觸地面時(shí)耐壓，耐磨性優(yōu)良，滾輪不會(huì)損壞。
2.???? 拔樁時(shí)用的邊側(cè)支撐腳，采用內(nèi)道軌固定油缸在框架內(nèi)進(jìn)行上下滑動(dòng)，使油缸內(nèi)的活塞桿在長(zhǎng)期使用中不變形，直接用油缸帶滾輪滑動(dòng)，其缺點(diǎn)易造成油缸內(nèi)的活塞桿易彎曲變形，導(dǎo)致邊側(cè)輪無法伸縮而不能使用。
3.???? 拔樁器具采用國(guó)內(nèi)較的技術(shù)，由以往老式拔樁器在一點(diǎn)受力拔樁改用在拔樁器具的兩邊受力，（如圖所示）其優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)破壞立柱的外形，拔樁力量增大了一倍，拔樁夾具設(shè)計(jì)的比較合理，在拔直徑114或直徑140兩種不同規(guī)格的立柱時(shí)，更換夾具方便，快捷，省時(shí)，省力，提高了工作效率。
4.???? 搶修車的核心部件，中央回轉(zhuǎn)接頭密封件采用德國(guó)進(jìn)口的布薩克S-55013.W滑環(huán)格來圈S-55044往復(fù)式密封件，其特點(diǎn)耐高溫，耐摩擦，使用年限五年以上，不用更換。
5.???? 特別提醒：暢達(dá)牌公路護(hù)欄搶修車拔樁功能是由原來拔樁力78.4KN現(xiàn)提升改進(jìn)為198KN，增大了拔樁力。
標(biāo)簽：南京市公路搶修車南京市公路搶修車廠家