供應精密*大中小型機械設備CPG馬達減速機、 精密大中小型機械設備* 直銷大中小型機械設備*電機晟邦

晟邦電機分為：

直流電機、交流電機（單相、三相）、大型、中小型、微型電機

參數(shù)及性能

轉數(shù)：高速電動機、低速電動機、恒速電動機、調速電動機

安裝方式：臥式（帶底腳）、立式（帶凸緣）、法蘭式安裝（在腳架與接機器的那端上

面）

頻率：50Hz、60Hz

防護型式：封閉式、防水式、防爆式等等

環(huán)境：高溫、低溫、室溫

可選購時，特殊需求可定制各種電壓設備~！

減速機的作用主要有： 　　

1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機

額定扭矩。 　　

2）減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都

有一個慣量數(shù)值。

　　減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通

過減速機的輸入? 減速機軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，

普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是

傳動比。

分類

減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型

號各異，不同種類有不同的用途。

按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐

齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同

軸式減速器。

減速機設計程序

1、原動機的類型、規(guī)格、轉速、功率（或轉矩）、啟動特性、短時過載能力、轉動慣量

等。 　　

2、工作機械的類型、規(guī)格、用途、轉速、功率（或轉矩）。工作制度：恒定載荷或變載

荷，變載荷的載荷圖；啟、制動與短時過載轉矩，啟動頻率；沖擊和振動程度；旋轉方向

等?！　?/span>

3、原動機 作機與減速器的聯(lián)接方式，軸伸是否有徑向力及軸向力。 　　

5、傳動比及其允許誤差。 　　

7、對使用壽命、安全程度和可靠性的要求。 　　

8、環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件；潤滑與冷卻條件（是否有循環(huán)

水、潤滑站）以及對振動、噪聲的限制。 　　

9、對操作、控制的要求。 　　

11、制造廠的制造能力。 　　

13、交貨期限。 　　

上述條是必備條件，其他方面可按常規(guī)設計，例如設計壽命一般為!"年。用于重要場

合時，可靠性應較高等。　　

三、初定各項工藝方法及參數(shù) 　　選定性能水平，初定齒輪及主要機件的材料、熱處理工

藝、精加工方法、潤滑方式及潤滑油品。 　　

五、初定幾何參數(shù) 　　初算齒輪傳動中心距（或節(jié)圓直徑）、模數(shù)及其他幾何參數(shù)。 

六、整體方案設計 　　確定減速器的結構、軸的尺寸、跨距及軸承型號等。 　　

八、潤滑冷卻計算 　　

十、確定齒輪滲碳深度 　　必要時還要進行齒形及齒向修形量等工藝數(shù)據(jù)的計算。 　　

檢查和維護

　　不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決

定。它們的相關位置可參考減速機的安裝位置圖來確定。

　　切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻！移去油位螺塞檢查油是否充滿。安裝油位螺塞。

1、切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻！

2、打開放油螺塞，取油樣。檢查油的粘度指數(shù) 　

3、如果油明顯渾濁，建議盡快更換。 　

4、對于帶油位螺塞的減速機 

5、檢查油位，是否合格

6、安裝油位螺塞

油的更換

1、冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下?lián)Q油。 　　

2、切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止！ 　

注意：換油時減速機仍應保持溫熱。在放油螺塞下面放一個接油盤。打開油位螺塞、通氣

器和放油螺塞。 將油全部排除。 裝上放油螺塞。注入同牌號的新油。油量應與安裝位置

一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。

1、減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循

環(huán)流 暢?；A不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯(lián)接件

有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷

時，應選用加強型。 　　

2、 按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，

應按次 序檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后應能靈活轉動。

減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的

安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔

溢出為止，擰上 油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉， 時間不得少于2小時。運轉應

平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應及時排除。經過一定時期應再檢查

油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌

號?！　?/span>

3、安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。

對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。 　　

4、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許 用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，

用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)

軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴

重時甚至造成輸出軸的斷裂。

盡量選用接近理想減速比： 　　減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速　

扭力計算：對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的轉矩

值(TP),是否超過減速機之負載扭力.適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,減

速機的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定。

當pc小齒輪安裝在電機軸上的時候，要注意：

B． 取出馬達驅動軸上的平鍵；

C． 把軸套按照步驟安裝驅動軸上，更容易安裝，建議可以把軸套加熱至大約：70~80攝氏

度。

E． 放上墊片擰緊螺栓。

G． 裝上油封和其余的馬達部件，小心不要弄壞油封。

注意：要達到低噪音和小振動的運行效果，建議選擇質量較好的馬達~！與城邦馬達的使用

更好~！