GJZ公路矩形板式橡膠支座
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支座是指用以支承容器或設(shè)備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結(jié)合而成,用于支撐橋梁重量。
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1、矩形(圓形)式板
?。?)性能:本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合在一定壓力、一定溫度和一定時間內(nèi)硫化壓制而成。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將梁板上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形以滿足上部梁體構(gòu)造的水平位移。 駿騰竭誠供應(yīng)GJZ GJZF4 GYZ GYZF4等多種型號橡膠支座
2、聚四氟乙烯滑板式
簡稱四氟滑板式橋梁支座,本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外,因與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.06)可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制,跨度>3o米的大跨度橋梁、簡支梁連續(xù)板橋和多跨連續(xù)梁橋可作活動支座使用;連續(xù)梁頂推、t型梁橫移和大型設(shè)備滑移可作滑塊使用。駿騰竭誠供應(yīng)GJZ GJZF4 GYZ GYZF4等多種型號橡膠支座
3、球冠圓板式支座
特點:本產(chǎn)品是經(jīng)由圓形板式支座改進(jìn)而來的,其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同,而在支座頂面用純橡膠制成球星表明,球面中心橡膠厚度為4-10mm。球冠圓板式橡膠支座傳力均勻,可明顯改善或避免支座底面產(chǎn)生偏壓、脫空等不良現(xiàn)象,特別適用于縱橫坡度較大(3%-5%)的立交橋和高架橋。 支座頂面采用純橡膠球型表面,支座底部加設(shè)一圈R2.5 mm的半圓型圓環(huán)。它保留了圓板支座變形各向同性的優(yōu)點,又可克服安裝后易產(chǎn)生的偏壓、脫空等現(xiàn)象,適用于一般小跨徑橋梁,也適用于各種布置復(fù)雜的,縱坡較大的立交橋和高架橋。根據(jù)不同坡度可以調(diào)整球冠半徑和支座整體厚度。
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1、概述
盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下,而產(chǎn)生的反力,承受橋梁的垂直荷載,同時,利用橡膠的彈性,滿足梁端的轉(zhuǎn)動,通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移,完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理,承載能力大,變形小,水平位移量大,轉(zhuǎn)動靈活,并有良好的緩沖性能,是建筑連續(xù)式橋梁的支座, 盆式橡膠支座駿騰竭誠供應(yīng)GJZ GJZF4 GYZ GYZF4等多種型號橡膠支座
且具有重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價等優(yōu)點,是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大類。 GPZ(II)系列支座目前承載力為31個級別,承載力0.8MN-60MN,能滿足大型橋梁建造的需要。 GPZ(II)標(biāo)準(zhǔn)系列中,固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅向承載力的10%??拐鹦椭ё匠休d力不小于支座堅向承載力的20%。 支座轉(zhuǎn)動角度不小于0.02rad. 加5201硅脂潤滑后,常溫型活動支座設(shè)計摩阻系數(shù)最小取0.03.;加5201硅脂潤滑后,耐寒型活動支座設(shè)計摩阻系數(shù)最小取0.06。
橡膠支座布置駿騰竭誠供應(yīng)GJZ GJZF4 GYZ GYZF4等多種型號橡膠支座
橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則: ?。?)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形; ?。?)支座必須能可靠的傳遞垂直和水力; ?。?)支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束; ?。?)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座; 駿騰竭誠供應(yīng)GJZ GJZF4 GYZ GYZF4等多種型號橡膠支座
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