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供應(yīng)濰坊橋梁加固/哪家單位加固橋梁最可靠

鹽城市橋梁加固廠家

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橋梁維修施工方案   2.1施工準(zhǔn)備    1、施工前向全體參與管理和施工的人員介紹橋梁維修工程基本情況和建設(shè)意義； 2、講述橋梁維工程概況和工程特點(diǎn)、施工總體安排及注意事項(xiàng)，明了各分項(xiàng)工程施工方法與工藝； 3、明確工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、強(qiáng)化工期、質(zhì)量意識(shí)和安全環(huán)保意識(shí)； 4、強(qiáng)調(diào)本項(xiàng)目高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的具體要求； 5、做好設(shè)備進(jìn)場準(zhǔn)備工作。   6、施工動(dòng)員逐級(jí)進(jìn)行，使參加人員以飽滿的熱情、高昂的士氣，以實(shí)際行動(dòng)按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)
交通封閉管制   在橋梁兩頭設(shè)置安全標(biāo)志，反光錐，安全員指揮，保證行車安全。   2.3鑿除原橋面鋪裝層    用炮機(jī)、空壓機(jī)鑿松，挖機(jī)配合自卸汽車清運(yùn)，再經(jīng)人工清掃，用高壓水槍沖洗干凈。原有橋面鋪裝混凝土鑿除過程中應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)具的操作，以免因操作不當(dāng)對主梁產(chǎn)生新的病害。    2.4 頂升梁板至設(shè)計(jì)標(biāo)高，更換支座 1、支座更換的施工流程 a.現(xiàn)場平整搭設(shè)工作支架 b.測量支座實(shí)際高度（即墩臺(tái)頂至梁底的距離）c.安放千斤頂，支平、支穩(wěn)，保證千斤頂面受力，避免出現(xiàn)線和點(diǎn)受力。 d.同時(shí)啟動(dòng)各組千斤頂，使整孔梁各組千斤頂處于初始受力狀態(tài)（即只持力不頂升）； e.先頂起支座損壞的梁體，其他各組千斤頂同時(shí)跟進(jìn)，只持力不頂升； f.安放臨時(shí)支座墊塊（由不同厚度的鋼板組合而成），緊靠梁底但不塞緊； g.第二次測量支座高度，微調(diào)橫坡，使橫向各千斤頂高差控制在2mm以內(nèi)（計(jì)算時(shí)要考慮相應(yīng)坡度的影響）； h.整孔梁同時(shí)啟動(dòng)，以同一速度頂起梁體直至原支座可移動(dòng)取出； i.塞緊臨時(shí)支座，取出舊支座； j.清理支座墊塊、雜物、除銹、調(diào)整支座墊板高程，活動(dòng)支座墊板涂油； k.更換新支座，支座位置按十字中心線對中，安裝位置準(zhǔn)確，縱橫向誤差＜5mm； l.微頂梁取出臨時(shí)支座墊板； m.緩緩落梁到支座，持力時(shí)暫停； n.檢查新安裝的支座是否受力均勻，有無扭曲現(xiàn)象，否則要局部調(diào)整支座的鍥形墊板，確保支座均勻受力； o.落梁到位，拆除千斤頂；檢查最終各支座的實(shí)際高度和位置； p.拆除支架完成全部作業(yè)。 2、支座更換施工的注意事項(xiàng)①根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)檢查的結(jié)果，老橋支座需全部更換。T梁支座更換宜采用搭設(shè)工作腳手架，起落梁的作業(yè)在墩臺(tái)帽上進(jìn)行，配備鋼管支架、千斤頂、馬鞍子、手動(dòng)油泵等設(shè)備。 ②更換支座前要計(jì)算因支座變形損壞的梁達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，整孔梁允許頂高的范圍，經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)是縱向頂高不宜超過梁長的1/3000，橫向各組千斤頂高差不宜超過0.5mm，以確保落梁時(shí)縱向連接和橫向連接不出現(xiàn)裂縫。 ③梁的長度較短，若允許頂高不能滿足更換支座的工作高度時(shí)，應(yīng)在相鄰墩臺(tái)之間安裝千斤頂，按線形內(nèi)插法控制頂高，并和更換支座的一端同步起梁，以防止橋面連續(xù)部位出現(xiàn)裂縫。 ④以上操作程序只是在伸縮縫處更換支座的作業(yè)方法，如在非伸縮縫處的墩上更換支座，需要相鄰另一孔梁安放千斤頂，和更換支座的梁端同步起落，防止連續(xù)橋面被頂裂。 ⑤調(diào)整支座采用鍥形墊板，墊板尺寸大于支座平面尺寸1～2cm，鍥形墊板由最小厚度0.3mm～0.5mm、厚度2mm兩塊對鍥，確保每個(gè)支座都均勻受力，支座調(diào)整墊板宜采用防銹鋼板。 ⑥臨時(shí)支撐采用不同厚度的鋼板組合而成，一般可用1mm，2mm，5mm，10mm，20mm，30mm 等厚度的鋼板組合，每頂高1～2mm加一塊臨時(shí)支撐鋼板，防止因千斤頂發(fā)生故障突然下沉，造成梁體震動(dòng)而出現(xiàn)裂縫。 ⑦支座更換現(xiàn)場要有嚴(yán)密、統(tǒng)一的組織和指揮。起梁時(shí)各千斤頂?shù)男谐趟俣然疽恢?。?yán)防因操作不當(dāng)造成梁體內(nèi)應(yīng)力增加超過允許范圍，導(dǎo)致梁體或連接部位出現(xiàn)裂縫。3、支座更換的質(zhì)量控制 ①新支座要逐個(gè)檢查，各項(xiàng)指標(biāo)均符合部頒標(biāo)準(zhǔn)，只允許在建設(shè)單位準(zhǔn)入的廠家采購。支座支撐鋼板，無雜物存留，無銹蝕，活動(dòng)支座要刨光、涂油，保證其滑動(dòng)性。 ②橡膠支座均勻受力，壓縮量誤差控制在1.0mm范圍內(nèi)；支座位置準(zhǔn)確，每一個(gè)支座都是平面受力。 ③梁體橫向連接和縱向連接不出現(xiàn)裂縫。 ④伸縮縫高低差≤3mm。
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