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供應(yīng)錫柴4110增壓中冷發(fā)動機(jī),CA4DF2-16 供應(yīng)錫柴4110增壓中冷發(fā)動機(jī),CA4DF2-16 供應(yīng)錫柴4110增壓中冷發(fā)動機(jī),CA4DF2-16 供應(yīng)錫柴4110增壓中冷發(fā)動機(jī),CA4DF2-16

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十堰市發(fā)動機(jī)廠家

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一汽錫柴4110增壓中冷發(fā)動機(jī),錫柴170馬力發(fā)動機(jī),錫柴CA4DF2-17,



4DF系列國柴油發(fā)動機(jī) 產(chǎn)品特點(diǎn)
技術(shù)
◆ 嚴(yán)格按照國際進(jìn)的柴油機(jī)開發(fā)流程自主研發(fā)。
節(jié)能環(huán)保
◆ 引進(jìn)LCruise計算軟件優(yōu)化整車匹配,在滿足動力前提下獲得油耗。
◆ 采用電控高壓共軌+SCR后處理技術(shù),達(dá)到國排放標(biāo)準(zhǔn)。
體貼可靠
◆  運(yùn)動摩擦副、燃油系統(tǒng)等重點(diǎn)零部件均采用國際品牌產(chǎn)品,擁有良好的可靠性。
◆  增壓器有多種布置形式,能滿足不同客戶配置要求。
◆  采用高耐熱和抗震性能的蠕墨鑄鐵缸蓋,可靠性高。
◆  4DF3柴油機(jī)零部件通用性強(qiáng),用戶維修成本低。
◆  B10壽命:30萬公里。
 
柴油機(jī)型號
CA4DF4-13E4
CA4DF4-15E4
CA4DF4-17E4
型式
4缸直列、直噴、增壓中冷、電控共軌
氣缸直徑×活塞行程(mmXmm
110×125
氣門數(shù)/
2
總排量(L
4.75
額定功率/轉(zhuǎn)速(kW/r/min
98/2500
112/2500
127/2300
凈功率/轉(zhuǎn)速(kW/r/min
96/2500
110/2500
125/2300
扭矩/轉(zhuǎn)速(N·m/r/min
450/13001700
510/13001700
600/13001700
全負(fù)荷燃油耗率(g/kW·h
205
全負(fù)荷煙度(m-1
0.48
噪聲dB(A)
94
技術(shù)路線
SCR
排放(TAS)

凈質(zhì)量(kg
550(不包括后處理系統(tǒng))
××高(mm×mm×mm
935×720×940
產(chǎn)品特點(diǎn)
技術(shù)
◆ 嚴(yán)格按照國際進(jìn)的柴油機(jī)開發(fā)流程自主研發(fā)。
節(jié)能環(huán)保
◆ 引進(jìn)L的Cruise計算軟件優(yōu)化整車匹配,在滿足動力前提下獲得油耗。
◆ 采用電控高壓共軌+SCR后處理技術(shù),達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。
體貼可靠
◆  運(yùn)動摩擦副、燃油系統(tǒng)等重點(diǎn)零部件均采用國際品牌產(chǎn)品,擁有良好的可靠性。
◆  增壓器有多種布置形式,能滿足不同客戶配置要求。
◆  采用高耐熱和抗震性能的蠕墨鑄鐵缸蓋,可靠性高。
◆  與4DF3柴油機(jī)零部件通用性強(qiáng),用戶維修成本低。
◆  B10壽命:30萬公里。
 
柴油機(jī)型號 CA4DF4-13E4 CA4DF4-15E4 CA4DF4-17E4
型式 4缸直列、直噴、增壓中冷、電控共軌
氣缸直徑×活塞行程(mmXmm) 110×125
氣門數(shù)/缸 2
總排量(L) 4.75
額定功率/轉(zhuǎn)速(kW/r/min) 98/2500 112/2500 127/2300
凈功率/轉(zhuǎn)速(kW/r/min) 96/2500 110/2500 125/2300
扭矩/轉(zhuǎn)速(N·m/r/min) 450/1300~1700 510/1300~1700 600/1300~1700
全負(fù)荷燃油耗率(g/kW·h) ≤205
全負(fù)荷煙度(m-1) ≤0.48
噪聲dB(A) ≤94
技術(shù)路線 SCR
排放(TAS) 國Ⅳ
凈質(zhì)量(kg) 550(不包括后處理系統(tǒng))
長×寬×高(mm×mm×mm) 935×720×940
標(biāo)簽:     十堰市發(fā)動機(jī)   十堰市發(fā)動機(jī)廠家
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