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供應(yīng)福田奧鈴排半*器材運輸車參數(shù)

隨州市破器材運輸車廠家

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供應(yīng)福田奧鈴排半器材運輸車參數(shù):13098443661
近來來,器材的運輸屢屢發(fā)生重大事故,為國家和人民的生命及財產(chǎn)造成重大經(jīng)濟損失,為此國家頒布了一條又一條關(guān)于器材運輸?shù)墓芾項l例,故原來很多的器材運輸車因為這些條例而失去了優(yōu)勢。而湖北江南專用特種汽車有限公司生產(chǎn)的福田奧鈴4.8噸器材運輸車整車制作嚴(yán)格按照國防科工委科工爆[156]號《器材運輸車安全技術(shù)條件》等有關(guān)國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。同時,福田奧鈴4.8噸器材運輸車應(yīng)國家對器材運輸車的要求,加裝有前盤后鼓制動裝置,加裝有ABS和限速裝置,更增加了器材運輸車在行駛途中的安全系數(shù)。

【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)
福田牌
公告批次
226
產(chǎn)品名稱
BJ5091XQY-S型器材運輸車
產(chǎn)品號
ZH6BU3GG05X
總質(zhì)量
9200
罐體容積
 
額定載質(zhì)量
4800
外形尺寸
6980×2160×2870
整備質(zhì)量
4205
貨廂尺寸
4725×2075×1700
額定載客
 
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量
 
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)
3
載質(zhì)量利用系數(shù)
 
接近角/離去角
22/14
前懸/后懸
1120/2060
軸數(shù)
2
軸距
3800
軸荷
3000/6200
車速
95
其它
貨箱頂部封閉,不可開啟。該車安裝行駛記錄儀。該車運輸。該車僅裝子午線輪胎.該車裝配ABS,ABS系統(tǒng)型號及廠家分別為ECU:4460043200;電磁閥:4721950180;威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.
側(cè)面及后下部防護裝置材料為冷板B-2.0/20,20-D-1.螺栓連接.后下防護裝置截
面尺寸100mmX50mm離地高度515mm.
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號
BJ1091VGPFA-S
底盤名稱
載貨汽車底盤
商標(biāo)名稱
福田牌
生產(chǎn)企業(yè)
北汽福田汽車股份有限公司
外形尺寸
6725×2100×2330
輪胎數(shù)
6
接近角/離去角
22/14
輪胎規(guī)格
8.25-16,8.25R16
鋼板彈數(shù)
9/8+7
前輪距
1710
燃料種類

后輪距
1620
排放標(biāo)準(zhǔn)
GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005
發(fā)動機型號
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
排量
功率
CA4DC2-12E3
Phaser135Ti-S30
一汽解放汽車有限公司大連柴油機分公司
天津雷沃動力股份有限公司
3168
4000
88
101
【功能說明】
①福田5噸器材運輸車汽車底盤均采用國內(nèi)質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定的品牌產(chǎn)品,整車制作嚴(yán)格按照國防科工委科工爆[156]號《器材運輸車安全技術(shù)條件》等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。②福田5噸器材運輸車廂體為采用技術(shù)制造的全金屬整體骨架結(jié)構(gòu),強度高,載荷分布均勻,整體的安全性、通過性、平順性好;福田5噸器材運輸車板塊夾層裝有阻燃隔熱材料,防火阻燃性好。③福田5噸器材運輸車外形裝飾鋁合金型材立柱、不銹鋼包角,外形美觀。④福田5噸器材運輸車廂內(nèi)具有緩沖防撞、防靜電火花、煙火報警、防雨通風(fēng)、防盜等功能。⑤福田5噸器材運輸車按國家標(biāo)準(zhǔn)配置警示標(biāo)志。可選裝電視監(jiān)控系統(tǒng)、GPS定位儀、無線對講系統(tǒng)等
【生產(chǎn)制作說明】
我公司生產(chǎn)的器材運輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板,也可以采用防銹鋁板??梢苑乐关浳飳?nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,利用新型對接工藝,配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件,使廂體外觀更加精致、美觀、大方。外露黑色金屬部分全部進行防銹處理,廂體內(nèi)蒙皮防水膠合板表面涂刷防火漆進行防火處理。在廂體兩側(cè)設(shè)置具有防雨水功能的通風(fēng)窗,后門密封元件為采用進口三元乙丙橡膠原料制作的工字型密封條,后門五金件利用國產(chǎn)廂式運輸車通用五金件
公司網(wǎng)址:http://www.hbjnhw.com
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