供應(yīng)公交廣告投放找寶苑

寶苑公交廣告一個既有趣又無奈的回答，由此聯(lián)想到僅在上海670平方公里的中心城區(qū)里，就有911萬人口，平均人口密度1.36萬人/每平方公里。個別行政區(qū),如黃浦區(qū)，人口密度甚至高達(dá)5.5萬人/每平方公里，平均每人只擁有18平方米的城市活動空間，擁擠程度可想而知。大量的人口決定了公共交通的重要性和未來的發(fā)達(dá)程度，同時，也給公交廣告的發(fā)展，提供了*的巨大空間。

    在媒體形式越來越多元化的今天，聰明的廣告主頻頻選擇車身作為發(fā)布廣告的媒體，有以下理由：

　　理由1：公交廣告是可移動的戶外媒體形式

相對于其他的戶外媒體形式，公交廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上最為“積極、主動”。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到?！　?

理由2：公交廣告以多面立體展示方式傳播廣告信息，近距離接觸消費者

　　公交廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時接觸到兩個公交廣告位，有效增加接觸機(jī)會，確保廣告的實際到達(dá)率。

　　理由3：公交廣告發(fā)布面積巨大，畫面清晰，有效傳播距離遠(yuǎn)

　　大面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件，龐大的廣告畫面可以帶來強(qiáng)大的視覺沖擊效果。

　　理由4：公交廣告適合各類產(chǎn)品發(fā)布

　　公交廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨、房地產(chǎn)、金融、銀行保險、家居建材、服裝服飾、辦公用品、餐飲娛樂、生活服務(wù)、IT類、媒體、教育培訓(xùn)、公益廣告等等?？梢哉f公交廣告已經(jīng)滲透到各個行業(yè)，并且非常自然地融入到了人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗?

理由5：公交廣告高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次

　　公交廣告是可見機(jī)會的戶外廣告媒體。公交廣告發(fā)布的目標(biāo)區(qū)域總接觸頻，足以保障行人其對公交廣告的印象。

　　理由6：公交廣告較強(qiáng)的地理針對性

　　公交廣告的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。公交線路交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個區(qū)域，完整有效地接觸目標(biāo)人群。限度的將廣告信息傳遞給目標(biāo)消費者。

　　理由7：公交廣告較低的千人成本（CPM）

　　據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報紙廣告10.28元，電臺廣告4.43元，公交廣告1.19元。所以，在所有媒體中，公交廣告的平均千人成本，有競爭力。

　　理由8：公交廣告策略配合

　　一、公交廣告目的的配合

　　二、公交廣告策略的配合

　　三、公交廣告排期的配合

　　四、公交廣告位置的配合

理由9：消費者與公交廣告的關(guān)系緊密

　　據(jù)CMMS2003（Autumn）統(tǒng)計顯示，在全國30個城市中消費者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以公交廣告為最多，為66%，其次是候車亭50%，樓頂廣告44%。