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供應(yīng)二手車全新雷克薩斯二手車進(jìn)口二手車凌志二手車黑龍江二手車

廣州市二手車廠家

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　　2003年，雷克薩斯的銷售量達(dá)到25.9萬輛，并擁有8個不同型號，其中3種是運(yùn)動型豪華車。目前大約有130萬輛掛著雷克薩斯L標(biāo)志的車在美國的公路上奔馳著。然而，雷克薩斯只能說在美國獲得了初步成功，但在豪華車云集的歐洲，它還較難得到有錢人的認(rèn)可。由于歐洲豪華車市場在市場中更為重要的地位，雷克薩斯在走出北美拓展的步伐中，將準(zhǔn)備更多地把戰(zhàn)略中心放在對于日系豪華車來說幾乎是噩夢的歐洲市場?！≡跉W洲這塊豪華車的發(fā)源地，奔馳依靠斯圖加特的寶地已經(jīng)頑強(qiáng)地生存了100多年，來自巴伐利亞慕尼黑的寶馬汽車在匡特家族的鼎力支持下也已經(jīng)站立在豪華車市場之巔；依靠大眾集團(tuán)的全線復(fù)興，新興的豪華奧迪也向發(fā)出要進(jìn)軍豪華車?yán)洗蟮氖难裕暗聡齽汀遍_始聯(lián)袂出擊豪華車市場。然而，這三大德國汽車豪華品牌在德國本土的銷量比例一直保持在30%以下，這與雷克薩斯85%的北美市場份額形成了鮮明的對照，雷克薩斯要證明自己是一個性的豪華品牌，因此首先攻下豪華車品牌的堡壘——?dú)W洲。

　　從2002年開始，雷克薩斯就開始試探著幾次進(jìn)入歐洲市場，雷克薩斯計劃用50億美元輪番轟擊歐洲市場，這個預(yù)算是當(dāng)初雷克薩斯進(jìn)入北美的2倍多。但是雷克薩斯歐洲之路異常艱辛，2005年雷克薩斯在歐洲的銷量不足2萬輛，2006年雖然增幅不錯，但仍只能徘徊在3萬輛左右的銷量同奔馳和寶馬超過50萬輛的銷量相去甚遠(yuǎn)。雷克薩斯的歐洲之路任重而道遠(yuǎn)。

全新雷克薩斯LX570白色黃內(nèi)，倒車影像，無匙高配，二手車

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