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貨車(chē)與集裝箱車(chē)的裝卸貨,最為常見(jiàn)的幾種方式:
1、設(shè)施修建高起或下沉式碼頭,碼頭水平臺(tái)面與集裝箱底板面高度接近,再匹配安裝碼頭升降調(diào)節(jié)平臺(tái),物
料搬運(yùn)工具(如叉車(chē)、液壓搬運(yùn)車(chē)等)通過(guò)碼頭升降調(diào)節(jié)平臺(tái)直接進(jìn)入集裝箱進(jìn)行物料的裝卸車(chē)工作。
2、叉車(chē)通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)坡道直接出入車(chē)廂進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)。
3、集裝箱內(nèi)部以人力或液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)搬運(yùn)至集裝箱后端,再以機(jī)動(dòng)叉車(chē)快速轉(zhuǎn)運(yùn)。
4、其它裝卸車(chē)方式(如吊車(chē)、傾斜車(chē)架、車(chē)間航車(chē)等)
當(dāng)設(shè)施沒(méi)有或不合適修建碼頭,同時(shí)也不合適人力搬運(yùn)或人力搬運(yùn)效率低下的情況下,叉車(chē)登車(chē)橋是為運(yùn)
用方案。
標(biāo)簽: 佛山市叉車(chē)裝卸平臺(tái) 佛山市叉車(chē)裝卸平臺(tái)廠家注冊(cè)資金:1000萬(wàn)-5000萬(wàn)
聯(lián)系人:吳美大
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