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2013年美國國際汽車零配件及售后服務展(AAPEX 2013)
展會時間: 2013年11月5日-7日
展會地點: 美國國際展覽會議中心
展會周期: 一年一屆
同期舉辦: 2013美國國際汽車改裝車及零配件展覽會(SEMA SHOW 2013)
主辦單位: 美國汽車維修服務業(yè)協(xié)會(ASIA)、美國汽車及設備制造商協(xié)會(MEMA)、 美國汽車零部件協(xié)會(APP)
市場背景
北美市場是*的汽配需求市場,僅汽配產(chǎn)品在美國的市場容量就有600億美元,半數(shù)以上依賴進口,且汽車軸承、車橋、液壓件還是北美市場的優(yōu)勢產(chǎn)品,發(fā)展?jié)摿薮蟆?jù)統(tǒng)計,美國市場的年銷售額占到市場的六分之一的比例。美國汽車零配件市場之大讓人吃驚,例如,按照目前美國汽車保有量計算,美國人目前平均5,000英里(合8,000公里)更換機油和進行常規(guī)保養(yǎng)一次,如果將這一里程平均降到4,900英里,每年就可以增加6,500萬美元的市場容量。美國汽車售后市場從最初的洗車打蠟到今天的衛(wèi)星導航和性能改裝,經(jīng)歷了近100年的歷史,其間各種新產(chǎn)品和新技術層出不窮,催生了成千上萬美國人的財富奇跡,也注定了一批批商業(yè)模式無法適應市場變化的企業(yè)退出歷史舞臺。
美國是汽車頭號大國,也是富國,大多數(shù)家庭年收入都在3萬美元以上,而市場上最普通的新車一般售價都在2萬美元左右。 美國遭遇經(jīng)濟危機后,依舊保證著汽車的地位。在美國,汽車配件供應商、汽車配件銷售商和汽車修理服務商形成了一條產(chǎn)業(yè)鏈,而車主選擇汽車維修服務的形式也是多重的。車主可以根據(jù)自己的愛好、汽車的受損程度以及所需要維修的項目去選擇適合的廠家。如果愿意多花錢買放心,車主可去原廠修配件;如果圖省錢,就到一些小型店,他們的配件有相當一部分是從亞洲進口的,其中有不少還是中國制造。
美國是汽車零部件進口大國,美國汽車零部件最近幾年來以進口為主,最近與中國發(fā)生糾紛的輪胎特保案。就是美國輪胎競爭劣勢等因素造成。美國商務部人士在一次經(jīng)濟會議上
表示,美國將保證不會和中國在汽車零部件的進口上進一步再增加限制條款。在美國經(jīng)濟未來復蘇的刺激下,我國出口美國汽車零部件將穩(wěn)步增長回暖。
展會介紹:
AAPEX始辦于1969年、每年舉辦一次。2013年為第45屆。
AAPEX是The Automotive Aftermarket Products Expo(國際汽車零部件及售后服務展覽會)的簡稱。
AAPEX是*的汽車制造業(yè)貿(mào)易及汽車售后服務市場的專業(yè)展覽會。
AAPEX得到了美國商業(yè)部的扶持。
AAPEX能接觸到幾乎在其它展會上接觸不到的各地的買家。
AAPEX代表的是3,950億美元的汽車售后市場。
AAPEX分為AAPEX和SEMA兩個展區(qū)。
歷屆回顧
AAPEX每年都有來自120多個國家的賣家參展,參觀者在11萬人以上,其中買家大約5萬多家。
2012年參展商1,700家(中國將近1,100家)
2011年參展商(中國將近1,000家)
2010年參展商2,201家(中國793家)
2009年參展商2,115家(中國549家)
2008年參展商2,062家(中國490家)
展品范圍
各類汽車零配件、空調(diào)、輪胎輪轂、汽車音響、防盜產(chǎn)品、電子設備、蓄電池、安全帶、制動器零件、底盤、離合器、冷卻系統(tǒng)、傳動及變速器、金屬構件、重型車輛部件及附件、提升設備、服務設備、調(diào)試設備、車輛維修工具和設備、維修車間設備、汽車燈具及汽車美容用品等。
上海百域會展汽摩配出展計劃(2013年)
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