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多錘頭水泥路面破碎機(jī)是碎石化工藝改造舊水泥砼路面的主要設(shè)備,廣州巨盛機(jī)械科技有限公司是多錘頭水泥路面破碎機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家。
企業(yè)簡(jiǎn)介
| "公司注重道路改造技術(shù)及相關(guān)機(jī)械的研發(fā)和提高,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,聯(lián)合開(kāi)發(fā)了PS230型、PS360型、PS400型多錘頭路面破碎機(jī)、YL30型輪胎壓路機(jī)、LZS2400型冷再生機(jī)、LY500型熱再生機(jī)、YZC4型振動(dòng)壓路機(jī)等系列新產(chǎn)品,為專項(xiàng)施工創(chuàng)造更好的保證。 國(guó)家計(jì)量企業(yè),并于2003年通過(guò)“企業(yè)完善計(jì)量檢測(cè)體系”的認(rèn)證。計(jì)量室、理化實(shí)驗(yàn)室設(shè)施,檢測(cè)手段齊全。從材料到產(chǎn)品,完備的檢測(cè)手段保障了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)性能和質(zhì)量。2000年通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。 機(jī)、電、液各類(lèi)專業(yè)人才齊全,形成了完整的產(chǎn)品設(shè)計(jì)體系。近三年成功開(kāi)發(fā)了PS230型多錘頭路面破碎機(jī)、PS360型多錘頭路面破碎機(jī)、YL30型輪胎壓路機(jī)、LZS2400型冷再生機(jī)、LY500型熱再生機(jī)、YZC4振動(dòng)壓路機(jī)等新產(chǎn)品。 面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,細(xì)分市場(chǎng),并采取不同的發(fā)展戰(zhàn)略: 對(duì)輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、穩(wěn)定土拌和機(jī)等筑路機(jī)械產(chǎn)品,不斷降低成本,完善性能,穩(wěn)固市場(chǎng)份額。 對(duì)路面破碎機(jī)、冷再生機(jī)、熱再生機(jī)、小型振動(dòng)壓路機(jī)等養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品作為主攻方向,憑借“路面破碎王”等產(chǎn)品的技術(shù)和良好信譽(yù),做大做強(qiáng),保持該行業(yè)的。 | |
| 1.確定具體的工藝技術(shù)流程 在實(shí)踐推廣過(guò)程中,該項(xiàng)技術(shù)經(jīng)過(guò)最近幾年的不斷優(yōu)化、不斷發(fā)展,目前已經(jīng)形成了一套較為成熟的工藝流程,主要的工藝流程為: MHB破碎一遍→Z型壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)2遍→采用級(jí)配碎石回填局部凹處→光輪壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)4~5遍→測(cè)回彈彎沉值→挖換彈簧板塊→撒布乳化瀝青透層油→破乳后撒布石屑→光輪壓路機(jī)靜壓2遍→測(cè)回彈彎沉值(底基層面控制彎沉)→4~12小時(shí)后攤鋪HMA。 2.主要技術(shù)控制措施 碎石化質(zhì)量控制的主要指標(biāo)主要有破碎率和破碎尺寸兩項(xiàng)。一般情況下,要求把75%的水泥混凝土路面破碎成表面尺寸不超過(guò)7.5cm,中間不超過(guò)22.5cm,底部不超過(guò)37.5cm的粒徑。破碎后顆粒尺寸可通過(guò)調(diào)整重錘下落高度進(jìn)行控制。 碎石化后混凝土顆粒間應(yīng)形成緊密嵌擠結(jié)構(gòu),顆粒應(yīng)嵌入或緊貼舊路基層,脫空板原有間隙。破碎時(shí),與相鄰車(chē)道銜接寬度應(yīng)大于15cm。瀝青透層油滲透破碎層深度應(yīng)達(dá)到3~5cm。破碎后和灑透層油后路面不得開(kāi)放交通,若通車(chē)造成破碎后路面不平整或透層油粘結(jié)層損壞,應(yīng)重新壓實(shí)和加灑透層油。 碎石化效果不僅用回彈彎沉或回彈模量作為評(píng)價(jià)指標(biāo),還需結(jié)合破碎層的強(qiáng)度變異性進(jìn)行綜合評(píng)定。 碎石化后應(yīng)盡快灑布透層油,以避免雨水滲透,建議將透層油用量調(diào)整至3.0~4.0kg/m2。灑布透層油后的回彈彎沉值為該層的控制彎沉值。 對(duì)局部彈簧板塊的挖換,應(yīng)在舊路面破碎后、灑布透層油前進(jìn)行,換挖板塊需通過(guò)回彈彎沉測(cè)試確定。 碎石化后沉降量受舊路路況影響較大,不宜作為碎石化技術(shù)控指標(biāo)。 | |
主導(dǎo)產(chǎn)品
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| “水泥路面破碎王”是廣州巨盛機(jī)械科技有限公司針對(duì)水泥路面的改造而開(kāi)發(fā)的設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,目前在國(guó)內(nèi)尚屬。此種機(jī)械是將原有的舊水泥路面打碎,直接作為基層或底基層,不必把破損后的水泥面板搬走,既節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本,又達(dá)到環(huán)保和節(jié)能降耗目的。破碎后的水泥路面粒徑自上而下逐漸增大,上部小顆料經(jīng)壓實(shí)后形成平整表面易于攤鋪,下部大顆粒之間形成嵌擠結(jié)構(gòu),強(qiáng)度更大,是舊水泥路面翻修改造的理想方法。該機(jī)可售可租,目前已在山西、江西、湖北、重慶、湖南、四川、廣東、云南、安徽、河南等省市得到應(yīng)用,“白改黑”路面改造逾270萬(wàn)平方米。 『碎石化改造工程施工效果 』 聯(lián) 系 人:梁小姐 15914313262 // 18666007964 公司網(wǎng)址:http://www.jushengjixie.com
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