供應馬達充氣快艇

產(chǎn)品介紹：
1．船身采用多氣室設計獨立隔艙，可能的提高安全系數(shù)；艇的充氣氣筒被分隔成3+1個獨立氣室，分隔設置有很高的氣密性，在任1氣室破損時，其它部分仍保持足夠浮力，整艇具有很好的抗沉性；
2．船身氣嘴均使用可調(diào)節(jié)單向進氣筏，在保證氣密性的同時提高了充/放進氣的速度；
3．配充氣龍骨的V型船底，可明顯降低船身陰力，提高船體速度；
4．夾網(wǎng)結構更加牢固/耐用，四周均設有抓繩，鋁合金底板，更加舒適，牢固；
5． 整船采用熱高頻工藝制作；
6．安裝使用便捷；
7．韓國進口料：有CE認證，船身PVC材料厚度0.9mm，高耐用的夾網(wǎng)強度纖維pvc材料，可抗，油脂及海水侵蝕，同時具有抗磨損，撞擊及日曬的特性，可以在冬季-30°正常使用，該材料為俄羅斯軍方采購材料，據(jù)有的熔接強度，可提高氣室耐壓能力。
充氣游艇的優(yōu)點：
與木質、鋁合金質、全玻璃鋼艇等傳統(tǒng)游艇相比，充氣游艇具有十分明顯的優(yōu)點：
● 便捷性：可拆解保存和靈活轉移，并可快速在急需場合投用；
● 安全性：艇體邊界有充氣浮力胎，可極大地避免風浪中傾覆危險；
● 穩(wěn)定性：有良好的抗撞擊緩沖作用；同時充氣艇兩側有浮力胎，艇體橫向傾側入水的可能程度很小，再加上在產(chǎn)品設計制造中有專門的穩(wěn)定性測試的保證，因此即使在載重（即使還有較大風浪）時，它也不會橫向傾覆；
● 輕便性：充氣艇十分輕盈，無論以同樣馬力或同樣速度相比較，它在速度上和油耗經(jīng)濟性方面都優(yōu)于其他船艇。
● 抗沉性：游艇的充氣浮力胎被分隔成多個獨立氣室，分隔設置有很高的氣密性，在個別氣室破損時，其它部分仍保持足夠浮力，整艇具有很好的抗沉性；
● 載重性：由于有足夠浮力，在整艇已處于載重（使用安全上的限定）時，即使有水灌滿整個艇艙，仍能浮于水面。
● 簡易性：維修簡易，保養(yǎng)工作量相對較小。
安裝和拆卸
注意：不可用壓縮氣泵充氣(如充車胎泵)，因充氣過度會破壞橡皮艇夾縫和防水膜

一、安裝方法
1.安裝或拆卸橡皮艇前，先要清理附近的硬物；
2.將艇打開及放平，的溫度是在60華氏度；
3.驗查活閥的彈簧桿要關上，逆時針方向直至彈簧桿凸出；
（注意：充氣前要把活閥關好，安全氣閥在充氣過多時會自動排氣，以保護橡皮艇）
4.用充氣泵把每邊艇管平均充氣，充氣完成后，安全活閥會把過多的氣排出，以免破壞艇身夾縫和防水保護膜。
（注意未充滿氣前，不要安裝支架和座位）

二、安裝踏板：充氣一半后才方便安裝
注意安裝踏板時,板面要向上
2.#1號板裝在船頭和位置要正確
2.#3號板裝在船尾
3.#2號板裝在#1號板的夾扣中
4.#2號板和#3板要裝在正確位置及用力向下壓穩(wěn)

三、鋁架安裝
1.用船槳將一邊船底托起后，穩(wěn)固的安裝支架，裝好一邊再裝另一邊
2.安裝座位
3.先將船頭按以下指示充足氣后再充足其他部位
4.安裝船槳

四.充氣和放氣
1.用附送的腳泵或用可調(diào)節(jié)氣壓和開關的電氣泵充氣，氣壓要按出廠時的說明書
2.氣壓是：船身3.5psi(0.25bar)和船舷5.5psi(0.35bar)
重要事項
氣候和操作方式會影響船的氣壓，熱會上升和冷會下降，如長時存放，就是把部份氣排出
提示:不可用充車胎氣泵充氣，因排出氣體太強容易損壞船身夾縫和防水膜
3.充氣和排氣時，每條儲氣管要平均充氣和排氣，以免損壞排氣閥。

五.拆卸：注意船身要清潔和干爽
1.打開全部活閥和壓下彈簧桿及順時針方向鎖著
2.拆卸應位
3.如是鋁踏板，拆除鋁支架，拆除中間踏板后才拆船頭板和船尾板
4.用腳泵把船各條儲氣管內(nèi)的氣全部抽出
5.將般底向下，先把船舷兩邊*向船身，再由船頭*向船尾
6.儲存船在清潔干爽的地方，小心小動物破壞船身

清洗手續(xù)
所有船布都可用肥皂和清水清洗，PVC布出廠前已加有防紫外光涂層。
注意：不可用含基、化學品、含氯的清潔劑和清洗船身
如每半年全船噴防紫外光劑一次(在船舶用品店有售)，可增長橡皮艇的使用年限

安全守則
所有橡皮艇使用者,在開始使用橡皮艇前應要深切了解所有有關駕駛和使用橡皮艇的國家法律和法例、海洋法規(guī)和安全守則。更要在使用前了解艇身、船槳和其他配件有否損壞和氣壓是否充足安全，并要了解天氣和周圍環(huán)境及帶備適量救急藥物。

使用參考
1. 每個使用者應穿上適當衣服和穿上及結好救生衣或帶備浮水用具；部份國家和地區(qū)都規(guī)定兒童在使用各水上活動(如橡皮艇等)時要配戴救生衣。
2. 注意橡皮艇在使用前，必須裝備必要的基本設備如船槳、充氣泵等，如有附加的救生設備更佳。
3. 飲酒后或曾吸食藥物者不要使用橡皮艇。
4. 艇上的重量要平均，如在使用船尾機時切勿凸然加速或減速，這可能會異至艇身破裂。
5. 艇載不能超負荷和船尾機動力不能超過出廠要求。
6. 船尾機如使用不當容易做員受傷或甚至死亡，并不可使用此艇不接受的船尾機，在使用船尾機時要小心周圍的游泳人士，切勿接近或讓游泳人土逢接近船的周圍甚至船尾部份。
7. 留意使用時的風向、風速和潮汐，因這些都是會影響船尾機的消耗量。
8. 出發(fā)到陌生環(huán)境前，必先要了解水流問題。
9. 出發(fā)前要先向你家人或朋友說明你要出發(fā)的時問、要去的地方和回程時間。
10.配備航海用的照明燈，以防天氣凸然變壞時或天黑時使用；并不可在黑暗或作任何冒險行為。
11.艇上的救急和救傷設施都要按使用的國家或地區(qū)條例預備好。
12.如要長途使用，更要加多救急等設備如照明工具、藥箱和足夠糧食和食水。

保護環(huán)境
在使用船尾機時要留意在使用時流出的和好好處理用完的渣滓
并要好好處理其他的渣滓如油漆、除漆劑或清潔劑等。

舷外馬達
警告：不要超過規(guī)定的壓力！過壓會導致嚴重的操作或穩(wěn)定問題。
使用應急開關，如果有任何情況發(fā)生，此開關會停止發(fā)動機，操作人只需拉動繩索。
當劃船時，每人必須坐在船板上，不要坐在船邊或劃船，防止滑入水中。
當獨自使用馬達船時，不在坐在一邊或劃船，盡可能的快。
快的加速應被避免，以防止滑入水中。
定期檢查馬達上的螺絲。松的螺絲可能會導致船的不穩(wěn)定，也可導致舷外馬達受損。
仔細閱讀馬達說明書。
小心甲板上堆放的物品戳破船皮。

索引—錨—系留繩
如果當充氣的船被另一只船索引時，充氣船上不能坐人。索引繩必須安全地系在充氣船兩邊的D環(huán)上。
錨和系留繩必須安全地系在D環(huán)上。

氣囊故障
如果出現(xiàn)氣囊故障，將重量轉移到相反的那邊。系上或抓緊漏氣的地方，迅速地的劃像最近的陸地。

水上危險
船只失事，暗礁，亂石灘，沙洲，淺灘須盡量避免或小心通行。

灘頭系留(指登陸艇或氣墊船)
不要將船駛上沙灘，也不要在石灘，沙灘或道路上拖拉船只，這樣會對船只表面帶來損害。
存放
使用完畢后，船及其部件須用中性洗滌劑洗凈并用清水沖干凈。待所有部分晾干后，放入包中，以防變霉。
檢查木質部分是否有損害或磨損。表面的劃痕或磨損要用船用清漆修補。
為了使船看起來光亮如新，將船存放于陰涼干凈處，避免太陽直射。
注意！蠟及含酒精的清潔劑不能用于洗滌船的織物。
為了避免在存放時損害船只，不要將重物壓在船只上面。

修理程序
小范圍的撕破，割破及小孔的修補
小于1/2英寸（12.7毫米）小漏洞或小孔的修理需用直徑值最小為3英寸（76.2毫米）的圓片補上。
圓片和船只表面必須是干燥的，無灰塵及油脂。
將船只內(nèi)的氣體放出，確保有割破或撕破的地方平放在地上。
在船和圓片上均勻地涂上三層薄薄的粘合劑。
每涂一層，等五分鐘再涂另一層。涂上三層后，十到十五分鐘后再將圓片粘在船上的破損處。用吹風加熱圓片，使粘合劑變軟即可。用硬的圓棍滾壓圓片處。
至少24小時后才能將船只充氣。
船身大范圍的修補，如縫隙、防水壁及船尾肋板
對于大范圍的維修，建議將船拿到有資質的充氣船維修中心進行維修。

充氣橡皮艇的特點
●可拆解，易于保存，靈活轉移，并可快速在急需場合投用；
●艇體邊有充氣浮力胎，可極大地避免在風浪中傾覆危險；
●有良好的抗撞擊緩沖作用；
●維修簡易，保養(yǎng)工作量較小。

不同船底的特點
充氣拉絲地板：是由數(shù)以千計的聚酯絲線互相十字交叉，巧妙地連接而成，充氣至高壓狀態(tài)后，它可以達到與常用的木地板一樣的硬度和鋼性，而且它比木地板更輕、更舒適。放氣后，可以折疊成更小的體積，便于攜帶和存儲。與鋁合金地板和木合板地板相比，充氣拉絲地板有不需要安裝、重量輕的特點。
鋁合金地板
鋁合金地板：可以輕松應對各種復雜使用情況，它是追求性能的職業(yè)玩家和駕駛員的，同時它能簡單快速的安裝和拆卸，結實耐用。
木合板地板：經(jīng)濟簡單的方案非木合板地板莫屬，它是釣魚愛好者和日常使用的理想選擇，木合板有著鋁合金地板結實耐用的特點。