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平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(簡稱平面二包)是國內(nèi)1970年代的一種新型機械傳動形式。它是在美國“Cone”蝸桿(俗稱球面蝸桿)和日本東京工業(yè)大學(xué)“斜平面蝸輪”的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。該傳動比國際產(chǎn)品美國 ConeDrive工藝性能更好,蝸桿齒面可以淬火并用砂輪磨削,嚙合質(zhì)量高。由于該蝸桿副齒面嚙合時呈雙線接觸,接觸點的法向速度大,綜合曲率半徑大,接觸應(yīng)力小,易形成油膜,具有承載能力大、效率高、使用壽命長等優(yōu)點。經(jīng)美國 ConeDrive 公司測試承載能力為其相應(yīng)產(chǎn)品的2.2倍。被譽為“當(dāng)代越的蝸桿傳動”。為了推廣蝸桿傳動產(chǎn)品,國家已頒布“平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器國家標(biāo)準(zhǔn)”,并宣布淘汰落后的基米德蝸桿減速器。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動是具有國內(nèi)外制造水平的高新技術(shù)產(chǎn)品,由于具有嚙合過程形成動壓油膜的獨特性能使其具有壽命長、效率高、承載能力強等優(yōu)點,特別適合于現(xiàn)代機械重載、高速的需要,深受用戶歡迎。因此,在整個冶金工業(yè)、造船工業(yè)、石油、化工機械、通用機械、輕工機械、兵器工業(yè)、建筑機械等都有很高的聲譽。
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標(biāo)簽: 德州市蝸輪蝸桿副 德州市蝸輪蝸桿副廠家注冊資金:100萬-500萬
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